|
Товарищи если не говорить о прочности и надежности, какая рама лучшая по показателям комфортности и крутости? Под последним понимается идеальная геометрия для триала, для достижения максимальных результатов.
Понимаю что для каждого длина отдельных его частей индивидуальна. Но все же Должна быть золотая середина.
Вопрос к владельцам Пинигина, можно ли заказать клон ХТР. Пусть она будет менее прочной и на 200 тяжелее. Главная фишка - за малые деньги получить интелектуальную собственность десятков инженеров которые создавали эту раму, как лучшую с точки зрения геометрии.
PS. В следущем году хочу собрать триальный байк
|