Алюминиевыми винтами я бы крепить вообще ничего не стал. Только ненагруженные соединения, типа ролика натяжителя.
Сталь или титан.
Практически всегда катал без бустера, и сейчас он не стоит. На мягких рамах при нажатии на тормоз рычаг в конце хода не такой жесткий, и часть усилия расходуется на деформацию перьев. Ну и деформации эти раме прочности не добавляют.
Еще бустер немного прикрывает гидролинию - реже рвется. Но я рвал перемычку у самого штуцера и с бустером.
|