|
Не знаю отец я или не отец, но на счет того что тело должно быть над препятствием соглашусь но не до конца) На не большие высоты возможно, но когда делаешь больше больше 150 сложно приземлить в два колеса и чтобы тело было над препятствием. Приходится чуть байк вытаскивать вверх и переднем прокатывать по углу.
Самое лучшие это как можно ближе начинать вкручивать к препятствию и приземлять так чтобы колесо было как ближе к углу. Скорость не главное а главное уметь сохранять инерцию тела. Можно даже с оборота высоко делать
|