|
Помоему стоя на байке, при параллельных земле шатунах вес человека приходитсятся на ось каретки (если распределить равномерно), передняя педаль(шатун) создаёт усилие на фривил и на цепь соответственно при вращении, нажатии "ногой" на переднюю педаль и разгрузке "задней" педали, при этом же вес тела уходит на "переднюю" педаль. Куда бы человек центр тяжести свой не старался перенести, вес тела в той или иной мере будет действовать на цепь в сумме с усилием нажатия.
|