Я катаю на фулл ви.
У меня не так много времени на тренировки. И то время которое я когда-то тратил, на настройку, подкачку прокачку и прочую хрень с магой теперь я могу потратить на каталово. С вибряками я практически ничего не делаю уже года 3, разве что брызну силиконки в рычаг, если он скрипеть начинает (потраченное время - минута раз в 0,5 - 1 год) Ну и если подсточились колодки надо подтянуть тросик - что тоже минута, в отличие от переставления бачков в маге.
Зимой у ви не надо менять тросик на антифризный.
Я не согласен с тем что ви надо использовать только с рамой под ви, так как у всех рам под ви - маленькое крепежное расстояние и с триальными ободами и колодками на цнц основе - рычаги получаются уродски растопырены либо колодки вообще не влезают. А на раме под магу, если использовать правильные переходники - крепежное расстояние получается как у маги, и даже шире - что хорошо.
Работа ви очень сильно зависит от компонентов из которых он собран. Переходники должны быть такими чтобы ви-штырек был максимально близко к отверстию крепа маги (чем ближе, тем больше получается рычаг - тем мощнее тормоз) Про крепежное расстояние я уже сказал - из за него переходники Эхо и Крэйзибустер - не вариант. Рубашка должна быть либо нокон, либо аллигатор айЛинк. Ручка - должна давать хороший рычаг, тут многие со мной не согласятся, но для жопы у ручки авид фр5 - рычаг недостаточной длины. Ну и самое главное - колодки. Ведь самая супрернастроенная и суперправильная мага с говноколодками проиграет любым ви с суперколодками и наоборот.
бле, пишу это в каждой теме про ви...
про стремные темы - бред. Раз ви не держат - значит хреновые ви. Мне при стремных темах не за тормоз страшно а за мой задний ДоБ.
|