в триале нужен тормоз-выключалка. И я считаю, что лишние сложности и навороты излишни. А на 3, 5 отличие в подводе гидролинии к калиперу. на 5 и 7 "банджо" на 3- напрямую. Разницы в самом механизме торможения нет. И колодки одинаковые, роторы тоже. А на карбоновом рычаге можно скинуть целых 15!!!! Грамм. Существенно разве?
|