так, отставить
пружину лучше не трогать. я как-то пытался её растянуть, в итоге растянул не только вдлину, а и один из краев растянул в диаметре -> край соскакивал или косо вставал на упорном кольце и втулка постоянно проскакивала. я долго не мог понять причину.
смазку 100% насухо естественно не нужно вытерать.
барабан изнашивается, тк он алюминиевый, а кольца ринг-драйва - стальные. у меня тоже такие следы есть, правда втулке 100500 лет. я заметил, что она проскакивает только когда есть люфт.
если есть люфт, кольцо рингдрайва как раз цепляется за эти сточенные херовины (там такой типа "упор" или "ступенька" получается), и из-за этого недостаточно упирается в другое кольцо рингдрайва и проскакивает.
поэтому всегда слежу за люфтом.
|