Возможно я смогу объяснить. Представь, что перед тобой бордюр высотой 50см. Ты едешь вперед на него, не очень быстро. Когда подъехал уже достаточно близко к нему, - закидываешь переднее колесо на него сверху, а затем закидываешь и заднее, опираясь какбы на переднем колесе. Можно по-моему даже немного зажимать передний тормоз, чтобы увеличить инерцию для закидывания заднего колеса.
Вроде так. Если я ни с чем не перепутал
.