Помнится в HENO хотели воплотить подобные конструкции, но это не прижилось по ряду причин.
1 Дороговизна.
2 Сложность настройки для человека не умеющего крутить гайки
3 Хлипкость и шаткость системы.
4 При постоянных вибрация высока вероятность развинчивания.
5 Отстуствие лёгкой регулировки для точности подвода бочка к ободу.
6 Тоорсионные и другие нагрузки через такие тонкие крепы будут гнутся APM FEM им в помощь
Итд...
Тупиковая ветвь. 4б крепы как ни крути будут надёжнее в данной системе. А то, что крепы обьединили с бочком это полный баян же.