Без бустера у тебя будет разжимать перья а это значит что усилие прикладываемое тормозом идет наполовину в пустую. Поставив бустер, перья будет разжимать намного меньше а это значит что увеличится сила давления колодок на обод, соответственно и сила торможения будет намного больше. на плоскости и обычных препятствиях достаточно и без бустера вполне. А вот на опасных каменных трассах, типа тех что в Самаре обычно на соревнованиях без хороших тормозов делать нечего. Рамы со встроеным бустером тем и хороши что бустер там уже не требуется.
|