Еще не стоит забывать, что у дисков большая нагрузка на спицы - когда колодки хватают диск (он прикручен ко втулке), втулка останавливается, а колесо (обод, покрышки, спицы) стремятся повернуться дальше, а т.к. рабиус у обода больше чем у втулки, следовательно у него и крутящий момент больше.. тут уже все ложиться на спицы - если разболтались или хреновенькие - вырвет их и всего делов..
|