Такой подход определенно заслуживает похвалы! Особенно впечатлил результат модернизации рычага. Сам использую виибрэйк на передке и уже давно собираюсь сбросить магу с ж*пы и поставить вии.
Касаемо переварки рамы есть вопрос:
- судя по тому что вижу на фото, крепление Вии размещается немногим ниже нижнего отверстия 4-х болтового крепления, а большинство переходников с 4-х болтового на вии смещают "пивот" аналогичным образом (иногда со смещением к ободу или наоборот), собственно сам вопрос - в чем преимущество такого метода перед переходником и дает ли такой метод большую жесткость тормозу?
И что за крейзи бустер? Можно по подробней?))
|