короче
один хрен. если сравнивать, то сравнивать надо однопорядковые вещи. не водопроводную сталь 1020 и дешевый 7005 алю... по прочности один хрен. свойства металлов разные. Алюм - лучше для проф спорта - он жёстче, почти не гасит высокочастотные вибрации, но зато менше деформируется (я говорю об упругой деформации), следовательно меньше жрет ващей энергии при педалировании (особенно важно для шоссейников), у алюм. лучше накат. Сталь 1020 - исп. в БМХ строении левенькие фирмы типа атом и т.п... а также для дешевый прогулочных и детских велов. сталь 1020 (Hi-Ten) по мнению многих специалистов вообще не подходит для создания рам а лишь для макетов велосипедов. Есть также сталь 4130(СrMo так называемая) она по своим характеристикам жесткости приближается к алю, раму из 4130 даже можно делать довольно тонкостенной и такой же легкой как алю без потери торсионной жесткости, но при этом появляется эффект консервной банки (боязнь точечных ударов), такие рамы можно применять в кросскантри т.к. там такой жести нет. можно в марафоне ит.п. не жестких дисциплинах. можно применять и для дерта, т.к. там тоже по идее нет бордюров и т.п. также применяется в бмх для стрита, но впринципе там технология обычной стали - в плане толщины стенок, но зато несмотря на вес получается жестко как алю. Действительно, алюм разрушается мгновенно.... в большинстве случаев, сталь же ближе к магниевым сплавам и с трещиной можно ещё какое то время проехать и даже нехило популять ... вот такая вот фигня. придумал не сам. покапайтесь в инете - там много инфы, особенно от тех людей которые занимаются производством холодного оружия. Хотя там больше про сталь, также в разных странах разные обозначения одного и того же сплава. можно запутаться.