имхо - такие трещины возьникают при неправильной технологии сварки (например неверная последовательность сварки труб). Когда металл остывает, он сжимается, размеры уменьшаются, создаются напряжения в местах сварки, причем очень сильные и при малейшей нагрузке возьникает трещина. При этом напряжение со шва немного снимается, но и шов ослабляется трещиной, а что будет дальше - покажет дальнейшее использование изделия
. Если трещина длаьше на растет, можно оставить как есть, но я бы расковырял краску и посмотрел в лупу - насколько трещина велика.
Я сам варил довольно много (правда не рамы и не алюминий), металл сокращается в размерах очень сильно, например, выставил прямой угол, сварил, шов остыл и угол стал острым, причем его острота сразу бросается в глаза.