Нормально, в передней подвеске обычно два рычага - верхний и нижний, оба через резиновые сайлент-блоки привинчены к кузову (или подрамнику). Между рычагами через шаровые опоры установлена ступица колеса. К нижнему рычагу крепиться пружина и амортизатор. Та вот сайлент-блоки скрипят иногда, причем довольно громко.
В байках-двухподвесах тоже с рычагами сделано, так и называется, например, "четырехрычажная подвеска"
|