Я о мягкости стал задумываться, когда поставил биг бетти.
Сначала, с непривычки, пробивался. Сейчас уже полгода на бб - пробивания очень редки и случайны. Но это что касается мягкости прыжков, приземлений.
А если говорить про плавность катания - то тут всё по-сложней.
Тут, по-моему, только опыт имеет значение и желание катать мягко.
С проката я с самого начала учился на жопу вставать. В последнее время очень неплохо получается перед гэпами и сайдами секунды 3-4 стоять на заднем без подпрыгиваний. Мне очень нравится это ощущение, когда контролируешь байк такими микродвижениями тела. Поэтому я очень часто обращаю внимания на это дело.
Вобщем, как верно заметил Анжич - баланс и мягкость - это состояние души)
Тебе должно доставлять удовольствие не столько выполненная фишка, а красота, стиль, чистота этой фишки. Только техника и ничего лишнего.
Думай не о том, какой ты крутой, что запилил пробиву (крутку, сайд, морду и тд.) на вооон ту штуковину, а думай, насколько красиво это смотрелось со стороны. Вот как то так
