моему фривилу меньше месяца, но все таки решил провести ревизию и заодно попрактиковаться в разборке-сборке - только что закончил и хочу добавить пару строк к статье автора
если кто не думает снимать подшипник с барабана, то стопорное кольцо можно не снимать - оно держит только подшипник
я смазал фривил бытовым маслом, которое для швейных машинок и прочей ерунды - раз в паспорте написано Oil - масло - специального нет и негде взять
если у вас рокринг, то после сборки фривила не забудьте одеть на место сальник, который будет болтаться между роком и фривилом - задача не из легких - мне удалось справиться с помощью трех зубочисток
и еще пару интересных моментов - при покупке я читал, как и все, что фривил из нержавейки - я был удивлен - неужели нержавейка так хороша, кроме что она не ржавеет
оказалось все лучше - фривил из какой то очень хорошей стали, просто от ржавчины защищает покрытие, которое в некоторых местах на зубцах внутри барабана отслоилось и я вовремя почистил этот мусор. Кончик одного внешнего зуба немного примят - видно ударили или уронили - в принципе вообще не мешает и дефекта в этом нет, но я решил подточить надфелем - не взял зараза
и об точильный камень сразу не поддался и я не стал настаивать.....раз такой крепкий