Насколько я тебя понял, ты перпутал рулевую колонку с рулевым стаканом. Стакан это действительно часть рамы, это труба длиной около 8-10см с углом наклона около 72 градусов, приваренная к раме. В этот самый рулевой стакан вставляется рулевая колонка. Снизу и сверху( колонка состоит из 2-х основных частей) Так вот эти части запресовываются в стакан одня снизу другая сверху и потом туда ставятся всякие резиновые прокладки шайбы и подшипники. После чего туда запихивается вилка, и сверху это все фиксируется якорем( если это колонка на 11.8'')
Может быть я тоже чего-то перепутал, но основной принцип такой
|