|
Я очень давно научился крутить раму и ловить одной ногой, но никак не мог поймать баланс, чтобы в две ноги поймать. Недавно понял в чем дело. Баланса на колесе можно достичь двумя путями, либо быстро крутить раму (тогда просто не успеваешь завалиться), либо контролируя байк рулем (пока рама делает первые 180 наклоняешь руль на себя, когда вторые 180 - от себя). Так вот, в первом случае поймать педали потом намного сложнее.
З.ы. раньше катал стрит и делаю как все бмхеры - передней ногой в колесо. Кто-нить может объяснить в чем преимущества пихать заднюю туда? Хоть убей не вижу никаких плюсов в этом, потом еще раму ловить сложнее, т.к. надо в конце через нее перепрыгивать. Триалисты по жизни привыкли задрачивать все фишки по полгода и массово делают 180, 360 в более сложную и нелогичную сторону, фуджем вип с задней ногой в колесо итп.
|