опять у всех остин виноват и крайний
у нас были примеры как люди налаживали производство деталек и понимали что делают, но при этом рынок сбыта так мал, что если сделаешь цену низкой для родненьких покупателей, то у тебя раскупят и особо денег не получишь и кому следующую партию деталей продавать если уже все закупились?
поставьте себя на место производителя и подумайте:
производить очень качественно и продавать дешево. все купят и ничего не будет ломаться. и ты сидишь и кукуешь.
производить качественно и дорого? ожидай нытья что вот цены непомерные.
производить некачественно и дорого? ну купят. ну сломают. поймут что цена ололо и качество гавно. и больше не купят.
производить некачественно и недорого? будут покупать многие и будут ныть что хотелось бы чтоб качественно было выше при такой же низкой цене.
так что идеальный вариант для потребителя это купить дешево качественную вещь.
но наш триал спорт настолько мал даже по сравнению с мтб... и приход райдеров в триал и мтб сравните. и конечно сравните качество и цены. и поймете что триал как область для производства и продаж не самая выгодная область в виду малого количества клиентов.
конечно качество надо улучшать. но ожидать прям что все будет продаваться по 500-1000р не стоит.
письма производителям тоже можно писать. вдруг будет выхлоп от этого.
на данный момент ситуация такова что надо самому разбираться в деталях которые покупаешь.
а не покупать то что дорого, красиво и бохато, а потом ныть что я потребитель и хочу потреблять а не думать что и где сломается. суровые реалии уж извините.