По хорошему рулевая устанавливается и снимается при помощи специального пресса. Но можно и без него если аккуратно.
А чего сам не хочешь собрать? В этом же весь кайф - сам, своими руками ТЫ собрал байк (в том числе может быть даже колеса)...
Инструмент нужен следующий:
- набор шестигранников. Только из хорошей стали, дешевые - обычно легко срываются, а нагрузка бывает очень большая, чего стоит например, отвернуть бонки на системе. Не знаю точно, но набор хороших шестигранников стоит не менее 200р.
- набор обычных рожковых гаечных ключей. Они нужны в основном для того, чтобы крутить всякие специальные насадки и съемники
- рожковый гаечный ключ на 15мм (для педалей). Он нестандартный, но его можно купить готовый или аккуратно расточить ключ на 14мм
- съемник кассеты (40-60р). Его нужно крутить ключом примерно на 24 - не помню точно.
- удерживающее приспособление для кассеты - ручка с цепью (при установке кассеты не нужно, а при ее съеме - нужно). Оно довольно дорогое - 250р, у меня его до сих пор нет. Я обхожусь "приспособлением" из двух связанных палок. Можно сделать самопальное из железки и старой цепи.
- съемник каретки (50-80р) Нужен для установки и снятия каретки. Его нужно крутить ключом примерно на 32 - не помню точно.
- Если шатуны крепятся не болтом под шестигранник, а обычным, нужна накидная головка на 14. Она обычно есть в автонаборе инструментов. Чтобы с ней не связываться, лучше ставить болт под шестигранник
- При съеме шатунов нужна выжимка шатунов (20-150р), она крутиться гаечным ключом.
- Выжимка цепи (70 - 150р). Для установки, съема цепи и удаления лишних звеньев. У меня выжика за 170р - неплохая, но можно было бы сделать и получше, но я таких в продаже не видел. Хорошая выжимка стоит намного дороже.
- Для установки рулевой нужен молоток и деревяшка
. Вообще в сборке байка - самое сложное (после сборки колес) это поставить рулевую. Для съема рулевой нужен хороший стальной стержень диаметром примерно 7-8мм, этим стержнем нужно аккуратно по кругу выколачивать чашки через рулевую трубу.
- Ножовка по металлу и напильник для отпиливания трубы вилки. Не плохо бы иметь еще здоровенные слесарные тиски, но можно и без них. А еще не помешал бы штангель-циркуль, чтобы им прочертить линию для отреза.
- Если сам будешь спицевать колеса, нужен ХОРОШИЙ спицевой ключ - от 200р и выше. Дешевые ключи портят нипеля спиц.
- В качестве станка для сборки колеса можно использовать перевернутый байк. Кто скажет что это хреново - жестоко ошибается
. Можно купить станок с компьютерной диагностикой (1000 евро
).
На инструменте лучше не экономить: как показывает практика - плохой инструмент срывается сам и портит детали, в результате приходится покупать и то и другое.