|
это всё конечно очень круто, но... НА КОЙ ЧЁРТ? я понимаю, когда я помню в 2008 вместо того, чтобы не тратить дикие деньги на натяг, брал обычный шимановский, рассверливал, а лапку соединяющую два ролика укорачивал, чтобы было мак сцепление - весил он в итоге наверное так же, как и этот сейчас.... но лично для меня играет роль эстетики в данном случае, ты взял норм натяг, по заводу с продуманным креплением, отхерачил кусок алюминия, сообразил советский болт и вуаля стало всё легче? да я лучше бы катался с этими лишними 20 граммами, чем вытворял с заводским натягом такое (если он конечно стал легче)
За то, что чего-то делаешь с байком - плюс. За реализацию - минус. Ну лично моё субъективное)
|