Обода бывают разные. Обода бывают на 32 и 36 спиц. Лучше брать обода под 32 спицы, потому что многие втулки не бывают под 36 спиц, например RB Design, а 4 спицы почти не убавят прочности колесу. Есть обода, предназначенные специально для дисковых тормозов. Такие обода не имеют тормозной поверхности, поэтому если вы не очень разбираетесь в ободах, то перед покупкой лучше проконсультироваться со знающим человеком. Для триала нужны особо прочные и широкие обода. Есть тройные обода фирмы Monty. Эти обода очень прочные, так как они тройные и пистонированные. Но они предназначены либо для велосипедов Monty, либо для дисковых тормозов, так как их диаметр равен 25 дюймов для стоков и 19 для модов. Обода бывают анодированными в разные цвета. Такие обода, как правило, дороже обычного варианта обода.
Назад.
Я бы советовал ставить двойные, широкие, пистонированные обода. Причина проста- многие триалисты катают с низким давлением и при выполнении разных сложных элементов, например Sidehop или Sidehop 180, широкая покрышка на узком ободе будет подворачиваться, что мешает правильному выполнения трюка. На счет веса, я бы посоветовал не париться, так как заднее колесо прежде всего должно быть прочным, а вес имеет второстепенный оттенок.Самый прочный из всех ободов на рынке - это Atomlabs Trailpipmp. Он значтельно прочнее любых ободов плоского профиля (Echo, Try-All,DX32 и т.д.). Но, в триале он распространён не очень широко, потому что он не так широк, как плоские триальные обода и стоит дороже их.
Таким же прочным, как Trailpimp, является обод Sun Rims Doubletrack, но он подходит только для байков с дисковыми тормозами.Я бы советовал ставить двойные, широкие, пистонированные обода. Например,Alex DX 32(38мм). Его цена колеблется от 1000-1200 рублей. Есть также обода ЕСНО(39мм).Их цена окло 47 евро. Минусами этих ободов является то, что они бывают только одного цвета(черного и сине-серого соответственно). Но лучшим выбором, как мне кажется, будут обода V!Z и Try All. У этих ободов очень впечатляющая ширина(у V!Z 38,4 2 и 46мм, у Try All 42 и 47мм) и внешний вид(разнообразие цветов и сверлёные дырки между нипелей).Минусом ободов Try All является то, что они не пистонированы. Это значит, что «восьмёрки» будут появлятся чаще. Обода V!Z стоят около 60 американских долларов(38мм), 65 долларов(42мм) и около 70 американских баксов(46мм).Цена на обода Try All примерно такова- 60 евро(43мм) и 65 евро(47мм).
Вперёд.
Переднее колесо должно быть легким. Я бы посоветовал ставить вперёд легкие, по возможности двойные обода. Можно поставить обод Mavic X 221(22мм).Его цена около 1000 рублей. Он прекрасно подойдёт, если у вас стоит не очень широкая покрышка, типа 2.1 дюйма. Но если вам хочется чего-то оригинального можно поставить обода пошире и покрасивее, например Try All или V!Z.Они, как уже было сказано выше бывают разных цветов и впечатляют своей шириной (39мм V!Z и Try All 32мм и 39мм).Эти обода одинарные. Но обода Try All, в отличие от V!Z, не пистонированы. Из-за этого у вас будут чаше появлятся «восьмёрки», если вы будете жестко прыгать. Обода Try All стоят около 45 евро а V!Z-около 45 американских долларов.
