Показать сообщение отдельно
Тема: Ковка и фризеровка | by trialtech_
Непрочитано 01.05.2011, 23:36   # 15
Johnny The HAMMER
 
Аватар для SimEnz
 
Регистрация: 13.02.2004
Адрес: Москва предбрага
Возраст: 37
Сообщений: 1,089
Байк: Титаниум 9,5 кг
Отправить сообщение для SimEnz с помощью ICQ
SimEnz вне форума
Цитата:
Сообщение от PeSHeHoD Посмотреть сообщение
есть титановые бмх шатуны - они трубки вот и легко делаются, без фрезы...


самый прочный вариант шатунов из алю, это ковка цельного бруска с последущей фрезеровкой, из этого бруска готового шатуна, но так не делают... это дорого и не рентабельно прочно будет. смысла изготавливать вечную деталь у произвадителя нет

а из нынешних вариантов ковка прочнее будет прочнее по резьбам и шлицам, но более хрупкая при разломе самого шатуна,
так у шатунов трай ни када не слышал о сорваных шлицах и резьбах, но их ломали. фрезерованные шатуны ваще не ломают, но срывают в них резьбы и у них разбалтываются шлицы
Мидлбёрн кованые и фрезерованные, поэтому пожизненная гарантия.
Цитата