|
Ну в печи рамы "откисают", что бы снять напряжения, иначе раму после сварки поведёт. Рама, которая состоит из тонкостенных труб и, грубо говоря, брусок аллю, согласись, не одно и тоже. При сварке аллю, толщиной 1 мм, дуга проплавляет материалл полностью, и конечно же он меняет структуру, становится слабее. Не даром Лиссон рамы паяет, а не варит. Так что, Котофей, я бы запаял и было бы прочнее, но аллю не паяют.
В данном случае, плавился металл на глубину 1 мм, остальной материал остался первородным, поэтому я не вижу причин ослабления шатуна. Вы же мыслите плоско и однобоко - раз сварка, значит плохо. Если бы я сварил сломанный пополам шатун, другое дело.
|