Цитата:
Сообщение от kplayer
1) Встал на заднее, задний тормоз зажал.
2) Чуть приседаешь и наклоняешь вперед байк и себя (чем дальше хочешь прыгнуть, тем больше наклоняешься), одновременно отпустил томоз и подкрутил педали (одновременно отталкиваясь от них, то есть совершаешь прыжок).
3) В полете выпрямляешь вел в исходное состояние (или заднее чуть больше вперед если далеко прыгаешь).
4) Перед приземлением не забудь зажать задний тормоз. Если он не заблокирует колесо - упадешь на спину.
5) После приземления сразу ловишь баланс, нужно погасить инерцию (или не нужно, если хочешь дальше прыгать).
Важно понять, что в высота обеспечивается прыжком, а длина - подкрутом педалей.
|
после приземления жопу кинь назад на подогнутых ногах, чтобы почувствовать как гасить инерцию и подобрать силу гашения
плюсую, норм четко и просто написано