Цитата:
Сообщение от andzhi4
Я думаю, тут вышла ошибка, и ты имел в виду насыпной подшипник. Какая там у промов удобность? Мне на кантрийнике барабан не перебрать из-за того что втуль на промах, а выбивать как-то неохота.
|
Под ремонтопригодностью я имел в виду именно скорость замены. Ибо смерть прома зачастую не лечится ввиду, допустим, раскрошенных колец...
Ну, не охота- не делай, однако, выжать пром- гораздо быстрее, чем отрегулировать люфт на "насыпной" втулке.