Конус- не конус, но ИСИС по-любому СРАЗУ садится до упора, до специального кольца. Не меньше и не больше. Да, это жаёт дополнительную точность посадки в плане боковых биений, но как только посадка "до кольца" обминается - всё, писец. Именно поэтому я говорю НЕТ шлицам. Если мне понадобится прочная каретка - я поставлю ВМХную (под МТВ резьбу) - с "крупным шлицом" и с шатунами, дополнительно обжимаемыми на валу каретки. Это - реальная прочность. Шатуны - обжимаются на валу по типу выноса на вилке - в ЛЮБОМ положении и сколько угодно раз. Положение вала, ширина шатунов - всё подбирается проставочными кольцами и сколько угодно раз. Вал - меньше ИСИСа, значит, подшипники крупнее.
Так что всё давно известно
Я не скишком богат, чтобы покупать одноразовые вещи. Да, такая система тяжелее, и сильно - но ведь кому-то там прочность нужна, да?