Уххх, ну и поездочка! Просто мегатрип, масса впечатений, масса случаев. Но обо всем по порядку.
И так начнем:
Всю неделю перед выездом я готовил машинку, маслице поменял, подшипничек ступичный, колодочки по кругу, амортизаторы передние. Надо отметить встало это мне в приличную сумму, порядка 15-20тысяч, делал все сам, так как последнее время руководствуюсь принципом: хочешь сделать хорошо, сделай это сам. Просто последний случай в сервисе мне не очень понравился, если кому интересно, отдельно напишу....
Так вот, все я сделал осталось лишь дело за малым, поставить обратно защиту картера, но не тут то было, пошел дождичек и стало грязно и холодно. В итоге по самую задницу в грязи и в кромешной темноте я все таки довожу все до конца. Машина заправлена под завязку 80литров бенза в баке и 55 литров газа в балоне!
Но тут всплывает одна плохая новость, что выехать с утра, вместе с Пухом у нас не получается, так как одному моему пассажиру позарез нужно в банк погасить кредит. Ну хрен с ним, соглашаюсь на новые условия и договариваемся выехать в 14.00. Я спокойненько просыпаюсь в 12, гружу вещи и байк в машину, еду в гаражик, выбираю запаску по лучше, и уж было стартую. Но хрен там! опять задержка! Опять что то не ладно все у того же пассажира. В итоге я уже слегонца на взводе, так как время идет, а ехать мне 1800км, путь предстоял не легкий. С горем пополам в 17.00 выезжаем!!! Слава тебе яйца первые километры пути!
Кольцевая дорога! Вантовый мост
Отъехав от питера километров 500 мы видим знак свыше!
Знак судя по всему означал что нам нужно остановиться и посикать! Первая по моему остановка на нашем пути. Режим киборга был поставлен четко!
Отъехав еще чуток мы понял что тут что то не ладное, так как у Мурбо напрочь отказал мобильник.
Не помню сколько пути по зади но точно помню что на подъездах у Москве, надо отметить погода не радует, на асфальте корка льда, я проверяю как сцепление с дорогой, а хрен там, АБС стрекочет но машина замедляется оооочень медленно, дальше едем пару часов со скоростью 70км/ч!!! Слава богу что мне не хватило ни денег ни времени летнюю резину купить! Авария была очень не приятная, у БМВ просто нет морды! Хз что с водителем но бензовоз ее очень даже не плохо пресанул или черт его знает что там было.
Едем дальше, ну или тащимся. Проезжаем столицу триала! Дружно машем ручками в окна и вопим! Привет Зелек!
Проезжаем какое то красивое здание.
Едем дальше по МКАДУ, дорога довольно сухая, и у нас по программе стритрейс с командой Ашотов на жиге. Бедные как они усирались на 140, я топнул 160, они ссзади где то болтались, ну все, хватит глума. И надо было видеть их радость когда я отпустил газ и они ушли вперед
Мкад подходи к концу, но хрен там, опять какая то заворуха. И блин еще и на спуске, фиг затормозишь нормально, втыкаю аварийку тем самым давая взади едущим понять что здесь что то не ладное и начинаю плавно снижать скорость, попутно ловя машину от заноса.
Все, казалось бы МСКА по зади, еде по широченной трассе в сторону Белгорода, или как там трасса называется Тула вроде бы. Проехав километров 200 со скоростью 80 иногда на сухих участках 110, так как лед на дороге, замечаю опять заворушку. Принимаю левее от обочины, что бы никого не задеть, и попадаю левыми колесами в колею от асфальтной фрезы! А в ней вода со снегом! Метров 100 в ней еду, снижая скорость. ДУмаю что пора выезжать, поворачиваю руль, а хрен там, колеса не цепляют за обледенелые края (это я уже потом понял), я доворачиваю еще, все равно не цепляют, еще чуток, морда резко выскакивает и меня заносит. Я вижу ту березку встреча с которой мне сейчас грозит. Но хрен, разум играет свою роль, я чуток добавляю газа, выкручиваю руль. Тут просыпаются мои пассажиры, а их два парня Мурбо и Ветальсон. Первые реплики которые я слышу, ЕБ ТВОЮ МАТЬ! И мурбо сидящий на переднем сидении упирается в торпеду руками готовясь к удару. Нас мотануло в другую сторону, и так примерно в два три приема я выровнил машину. И вот он страх! Я так испугался, но уже после всего случившегося, попка реально сжалась!
Светает, а я все еще не спал, за плечами уже хренова туча километров, порядка 1200. И еще одно горе, в деревне сгорел дом. Реально жаль людей, видил как человек помогает пожарным тушить.
Граница уже совсем близко (относительно). Появляются деревенские тюнингованные тачки
делаем остановку!
Фоткаем живописные виды
А вот собственно и я! Киборг маньяк за рулем не спал часов 17
Дорога ровная и прямая, решаем поманьячить!
едем спокойно и не принужденно
Небольшая реклама
Наконец то видим зеленую травку и деревья с листьями!
Кто ездил тот узнает эту дорогу
рашн автобан
По моему это уже после границы, сейчас вспомнить не могу так как я попросил Мурбо убрать его дорогостоющую технику что бы не привлекать внимания таможенников. Нам ни к чему полный досмотр. Всю границу включая поход в Дьюти фри проходим за час!
Фотка в боковое зеркало
АХ!!!! вот он заветный знак! за плечами 1500 км
Забавные кафешки у них там
Не менее причудливые и растения
а так же и херня плавающая в реке
Все бы ничего, травка зеленая, абрикос цветет, но блин пакетики
НА СЕГОДНЯ ЭТО ПОСЛЕДНЯЯ ФОТКА, ЗАВТРА ПОСТАРАЮСЬ ДОПИСАТЬ ПРО ПОСЕЛЕНИЕ В ГОСТИНИЦУ И ОТМЕЧАНИЕ ПРИЕЗДА.
А сейчас скажу лишь то что доехал за 24 часа, со всеми остановками и таможней. В России не превышал почти, все по правилам. тока до москвы шваркнули за превышение в городе на 300 рублей.
В украине за превышение на 31 км в час 1000р отдал, надо отметить гаишники стали наглыми! После штрафа Ураинский ДАИШНИК сказал что бы я ехал на скоростную трассу, что я и зделал, на протяжении 2 часов я ехал 140км/ч, меньше там никто не ездит по просту.