Показать сообщение отдельно
Тема: вопрос по конструкции пер.втулки. | by whale
Непрочитано 20.07.2021, 15:57   # 4
 
Аватар для BrickTop
 
Регистрация: 04.12.2005
Адрес: Красноярск
Возраст: 33
Сообщений: 1,058
Байк: Zoo! Pitbull 2004
Отправить сообщение для BrickTop с помощью ICQ
BrickTop вне форума
Синяя втулка, изображённая на первой фотографии — это задняя BMX втулка размером 110х10 типа flip-flop. У неё две резьбы под два посадочных размера фривилов. На малую резьбу ставились фривилы типа 13T-15Т, на большую — 16Т и выше.

Для наглядности: https://m.media-amazon.com/images/I/...AC_SL1200_.jpg

Также изготавливались адаптеры под дисковое крепление (то, что ты называешь шайбой под диск), которые накручивались на малую резьбу, насколько я помню.

Одна из первых втулок DMR Revolver, например, шла с таким адаптером:
http://www.electricscooterparts.com/images/SPR-142.jpg

DT Swiss тоже выпускали нечто похожее:
http://i1189.photobucket.com/albums/...ss_xllight.jpg

Что касается её размеров в 110х10, то да, было время, когда BMX и даже MTB рамы выпускались с дропауами под такие размеры.

Например, Stark Grinder 2004:
https://www.velosklad.ru/velosipedy/...k-grinder-pro/

Когда-то давно я лично покупал втулку Xenium для такой рамы, и её размеры были 110x10.

На второй фотографии изображена обычная передняя втулка. Торчащие из конусов штифты нужны для того, чтобы предотвращать вращение этих самых конусов при затягивании болтов, ибо болты зачастую (благодаря синей краске, например) очень туго закручиваются в ось, и начинают вращать за собой эту самую ось. Штифты упираются в дропауты вилки и предотвращают такое прокручивание.
Цитата