Divers имхо прав.
В автомобилях делают все ударогасящим, а не суперпрочным. Таким образом, элемент кузова мнется, отбирая энергию, а не встречает удар жестко.
Т.е. имхо пусть лучше вилка будет гнутся и это можно будет со временем заметить, чем резко лопнет в один прекрасный день, покалечив райдера.
|