|
При штучном производстве нет никакой сложности сделать не текущие тормоза, и для этого совершенно не нужно использовать титан. Проблемы не в износе, а в точности изготовления, качестве полировки и зазорах. И титан с его сложностью обработки тут скорее станет проблемой. При серийном производстве нет возможности контролировать каждый экземпляр, в лучшем случае это несколько экземпляров из партии.
Изменение соотношений размеров цилиндров эквивалентно изменению соотношений плеч рычага. Мощность не меняется, выигрывая в силе, проигрываешь в пути, и наоборот.
|