|
я всегда мечтаю о тормозе где главный цилиндр больше диаметром чем рабочие. тогда можно добиться что ход рычага минимален, а колодки стоят подальше от обода, ну хотяб на пару мм больше диаметр... тогда плюс в том что ход ручки минимальный. а восьмерка не цепляет колодки.
вот лично у меня бачки стоят так что ход у каждой колодки пол миллиметра, рычаг ходит не больше 1 см. но малейшая восьмерка и бесит! денга прокачена идеально без воздуха.
Ну либо оставить диаметр цилиндра такойже, но расстояние между осями вращения рычага и толкателя регулируемое, что-то типа как на авидах механиках сд7 ручках. и рычаг удлинненый как раньше мага была 11 04 года. ваще будет идеальный тормоз.
|