|
берешь длинный болт. на него накручиваешь гаечку. болт закручиваешь в якорь. а гаечку по болту свинчиваешь вниз, чтобы она легла на якорь и тем самым сняла нагрузку с резьбы в якоре.
и аккуратно вниз постукиваешь по болту. там усилие супермена не требуется. все отлично забивается. главное чтобы без перекоса зашло. а если зайдет все же с перекосом то опять таки стучишь по болту "в бок". и он выровняет перекос. главное все дело с умом а не херачить со всей дури
|