ишь, пробыватели нападают
пользуясь вашей логикой, могу так сказать: "я вот пробовал несколько раз титановые рамы, никакой разницы с алюминием вообще и выглядят мрачно. делаю вывод - титан отстой, кто переплачивает за него - дураки".
объективнее надо быть. вот кэмел упал на рейл и не сломался, супер, факт. не забудьте о цене упомянуть. за его цену можно было бы сварить раму у Пинигина, сломать её на рейле, починить и сварить ещё одну раму про запас. плюс на бензин осталось бы
и вообще, можно подумать, что рамы Пинигина сравниваются с МБК, Коксом, Монти, титановыми рамами и др. посмотрите на чём катается большинство - Старк, денг, жи и т.д, вот их как раз альтернатива в виде Пинигина заткнула бы за пояс. впрочем, я не хочу навязывать. чем меньше у Пинигина заказов, тем больше у него свободного времени и меньше очередь. я свой выбор сделал и доволен