|
И еще - ты как физик то не очень, не смог объяснить почему боке не видно невооруженным глазом.
ну давай дальше бисер перед Кефиром метать)
ты везде и всем тыкаешь "обоснуй" обоснуй"
ну ты ж сам-то ничего не обосновываешь.
расход бензина по формулам что ты привел - это ооооочень грубо,
расход бензина зависит от гигантского количества факторов, которыми нельзя пренебрегать.
а не только от массы и аэродинамики.
Расход топлива - это не только масса. Расход малолитражек при перемещении на малых скоростях (в городе) может быть поменьше, но при увеличении скорости расход малолитражек увеличивается (относительно нормальнолитражек).
ПОТОМУ ЧТО - АКПП/гидроусилитель/кондиционер/фары/обогреватель стекла/магнитофон требуют энергии не меньше или чуть чуть меньше, чем в нормальных машинах. При повышении скорости основное сопротивение оказывает ВОЗДУХ, при этом сопротивление малолитражек обычно не меньше, а даже больше, чем у нормальных машин (седанов). А если малолитражку еще и нагрузить 4мя пассажирами - ей придется 99% дороги работать на повышенных оборотах, отсюда - больший расход топлива и гораздо меньший ресурс.
Выяснено опытным путем, что самый оптимальный объем двигателя для средненормальной машины - 1,8л(УРа! у тебя нормальная машина!). Например - Корона 1,8 откушивает топлива в среднем меньше, чем корона 1,6 или 2,0 и гораздо меньше, чем калдина 1,5 и обычно меньше, чем королла 1,5.
и еще! я тебе не про горизонтальное движение в целом говорю,(когад при всех прочиз равных расход у малолитражки куда меньше больших движек), а про частный случай, когда нагрузка на двигатель возрастает.
возьми и проведи эксперимент, раз не веришь вполне логичным обоснованиями.
|