[Gazza]

Вань, на данный момент регулируемые, плавающие крепления под диск сделал только Koxx на своем прототипном Monsterboy. Это достаточно сильно увеличило вес рамы.

В Тритоне мало дизайна, но каждый кусочек продумывался.
В моем Монти крепления НЕ ПЛАВАЮЩИЕ.



Ты хочешь сказать, что монти не продумали свои рамы?
Ты считаешь, что мы не рассматривали вопрос с плавающим креплением?

А расчеты были просты. Мы взяли монти, поставили туда совершенно новую цепь. Колодка выходила на пол миллиметра за ротор. Потос поставили старую, убитую и растяную цепь. Натянули. Колодка на 95% лежала на роторе.
А вот в чем прикол. Перо - оно не горизонтально, а под углом + крепление под диск тоже находится под углом. Ротор круглый. Поэтому когда натягиваешь цепь, получается, что как бы спускаешься вниз по ротору, где он расширяется + цепь у мода очень короткая. Чем меньше звеньев, тем меньше растяжение. Это не 26" байк. По-хорошему, тогда бы и крепления под магуру были бы плавающими.
Трудно обьяснить на форуме.
В общем, вывод такой. Монти все продумали и колодка всегда полностью зажимает ротор.

FausST, в жизни надпись черная, но в при отражении от фар или вспышки - она отражает белым\золотым.

Что касается дизайна, я соглашусь. В проектах была куча геометрий.
Остановились на прямых трубах почему: не хотелось сильно отходить от стилистики стока тритон + надо было соблюдать английскую чопорность.
Если бы я делал рамы для России, они были бы с гнутыми трубами и тд.
Но англичане любят прямой жестяк. Видят в этом красоту. Посмотрите на Curtis и Leeson. Вот и ответ.

Что касается крутого угла подсидельной трубы, то это мой лобби. Когда подсиделка стоит под нормальным углом (71-74), приходится тянуть длинные перья к ней. В итоге, это влияет не жесткость торможения.
Мы сварили подсидеку, перья и верхнюю трубу в один прочный узел и еще добавили пластину сверху. Все это - для магуры. Чтобы расжималось как можно меньше.
Так что все в раме обоснованно.

[Takeda]

Цитата:

Сообщение от Troy [Mr.Morda ]А вот вопрос про крепление диска очень интересная деталь. т.к. хочу диск на мод и главная проблема крепление машинки. Приварить на раму жесткое крепление не вопрос, но будет ли оно работать правильно. поэтому и интересуюсь как работает диск на тритоне.

Не ты один хочешь диск, некоторые выходит из положения своими силами

[Troy [Mr.Morda]]

Цитата:

Сообщение от Gazza Вань, на данный момент регулируемые, плавающие крепления под диск сделал только Koxx на своем прототипном Monsterboy. Это достаточно сильно увеличило вес рамы. Ты хочешь сказать, что монти не продумали свои рамы? Ты считаешь, что мы не рассматривали вопрос с плавающим креплением?

Я ничего не хочу сказать. Я лишь спрашиваю

Т.к. мне могут приварить только фиксированные крепы под диск на раму. поэтому меня в первую очередь интересует как работает диск на жестких крепах.

Цитата:

Сообщение от Takeda Не ты один хочешь диск, некоторые выходит из положения своими силами

Я и выхожу своими силами. Я лишь узнаю все детали, чтобы сделать сразу как надо. !!! не тупи

[Gazza]

Цитата:

Сообщение от Troy [Mr.Morda ]Я ничего не хочу сказать. Я лишь спрашиваю :) Т.к. мне могут приварить только фиксированные крепы под диск на раму. поэтому меня в первую очередь интересует как работает диск на жестких крепах. Я и выхожу своими силами. Я лишь узнаю все детали, чтобы сделать сразу как надо. !!! не тупи :)

А....Просто звучало немного по-другому.
Но тогда я ответил на твой вопрос.
Человек, который варит, должен знать стандартные расстояния до отверстий крепления под диск. Далее берешь новую цепь, натягиваешь и от центра оси отсчитываешь это расстояние (но я бы еще 0.5-1 мм вычел, т.к. цепь редко бывает новой и нерастянутой. Таким образом, ты получишь наиболее удачное расстояние.

Это все просчитывается лохычески :)

[Strogin Style]

Мить! А вот такой вопрос - Реально ли сделать Ti раму с гнутыми трубами? ну как у монти например? Или же это очень сложно? И как это влияет на жесткость рамы?

[Gazza]

Цитата:

Сообщение от Strogin Style Мить! А вот такой вопрос - Реально ли сделать Ti раму с гнутыми трубами? ну как у монти например? Или же это очень сложно? И как это влияет на жесткость рамы?

Привет. Можно, но сложно.
Титан не такой податливый как алю. Волнами гуляет, падла.
Но можно.
Собственно, Газза изначально с гнутыми трубами планировался.

[zatoichi]

МОРОЖРСТВО! караул англичане воинствующие мажоры! Тритон-мобиль-прикольно!

[Gazza]

Цитата:

Сообщение от A.D.D.[Down ]Внешний вид рам очень понравился. А вот перья 359 это бяка полная, да если ещё база 1040...вы бы 260 сделали, как раз под колесо, и баланс быдет отличный...а чего ещё для счастья надо? :)

Я смотрю, вы в Калининграде, все поклонниики ZOO ClS.
Ман, это мода, я не ваша реальная нужда. Поверь.

Все остальные моды, кроме CLS, обладают перьями 362 мм.
А на тритоне перья 359. Разница 3мм. Давай поспорим, что если мы соберем два одинаковых байка, но на одном будут перья 359, а на другом 362. Я тебе не скажу, кто из них кто. Отвечаю, ты точно никогда не скажешь.

И повторюсь, длина перьев - желаение заказчиков.
Перья 359.3 не помешали райдерам монти выиграть чемп мира.

Avik..., вилки будут. Их проектируют. Уже один вариант тестировали. Не понравился. Продолжаем работать.

[BarteZ]

рама однозначно да бэст!

И не надо кривых труб, прямые эстэтичней как-то смотрятся.понравились усиления на каретке и верхних перьях, хорошо наверное работают.

Если в данном моде все действительно так продумывалось, как Газза говорит, то на мой взгляд это одни из лучших мод рам!!! Это конечно только ИМХО, но я просто в восторге от мода....

[Gazza]

Цитата:

Сообщение от zatoichi МОРОЖРСТВО! караул англичане воинствующие мажоры! Тритон-мобиль-прикольно!

Тритон-мобиль был прикольным, пока в час ночи мне на встречку не вылетел парень на 2104.







Бмх подсиделка.





Корнеевские затычки :)

[TtT]

Мажоор !!!!

Клёвые рамки ! очень рад за корнея !!!

[Troy [Mr.Morda]]

Цитата:

Сообщение от Gazza А....Просто звучало немного по-другому. Но тогда я ответил на твой вопрос. Человек, который варит, должен знать стандартные расстояния до отверстий крепления под диск. Далее берешь новую цепь, натягиваешь и от центра оси отсчитываешь это расстояние (но я бы еще 0.5-1 мм вычел, т.к. цепь редко бывает новой и нерастянутой. Таким образом, ты получишь наиболее удачное расстояние. Это все просчитывается лохычески

Это понятно, но согласись, что жесткое крепление не точно попадает? цепь то расстягивается постоянно.. всё больше и больше.

Очень интересное решение сделали Коксы. Но такое придумать чтобы просто приварить к раме тяжело






Вот думаю как решить эту проблему - наваривать фикс крепы или придумывать регулируемые.[/img]

[kOlpaC]

Классные рамы, изящные можно сказать ))
а комплект затычек не подаришь?

[GREEN_MSK]

что-то тебе Митька не везёт с машиной

[Lenin]

А подсиделки - это так, побочный продукт, или стёб?
или призы на Тритон дэйз

[Gazza]

Вань. Нужно реально очень сильно растянуть цепь, чтобы колодке на хватало ротора.

Плавающие крепления - это гуд, но ты видел, какая там конструкция. Я сам долго думал над этой проблемой. И решил оставить фиксированные.

Когда я ждал монти - я так же как ты сомневался. Потом я получил монти, снял цепь и начал двигать колесо вперед-назад. И сразу стало ясно, что цепь мода не растянется на 10 мм никогда. Такую цепь я выбрасываю и покупаю новую за 300 рублей.
А 5 мм - вполне достаточный ход для того, чтобы колодка всегда была над ротором.

kOlpaC, знаешь сколько желающих уже? :)

GREEN_MSK, да, есть такое. Главное все живы и не пострадали.

Lenin-Good Bye Lenin, нифига себе стеб. Этот стеб стоит немеряно денег.
Побочных продуктов нет. Есть акссесуары. Скоро будет больше.

[Troy [Mr.Morda]]

Цитата:

Сообщение от Gazza Вань. Нужно реально очень сильно растянуть цепь, чтобы колодке на хватало ротора. Плавающие крепления - это гуд, но ты видел, какая там конструкция. Я сам долго думал над этой проблемой. И решил оставить фиксированные. Когда я ждал монти - я так же как ты сомневался. Потом я получил монти, снял цепь и начал двигать колесо вперед-назад. И сразу стало ясно, что цепь мода не растянется на 10 мм никогда. Такую цепь я выбрасываю и покупаю новую за 300 рублей. А 5 мм - вполне достаточный ход для того, чтобы колодка всегда была над ротором

У меня не было Монти на дисках и не знаю как и что, поэтому и спрашиваю.. т.к. чем больше поверхность у колодок и диска тем мощнее тормоза. а задний тормоз, сам понимаешь, нужен мощный. Поэтому парит это долбанное крепление

[Gazza]

Цитата:

Сообщение от Troy [Mr.Morda ]У меня не было Монти на дисках и не знаю как и что, поэтому и спрашиваю.. т.к. чем больше поверхность у колодок и диска тем мощнее тормоза. а задний тормоз, сам понимаешь, нужен мощный. Поэтому парит это долбанное крепление :(

Я те же слова говорил Микке. Понимаю.

[kOlpaC]

Цитата:

Сообщение от Gazza kOlpaC, знаешь сколько желающих уже?

Эххх... продаешь затычки по 600 баков, а к ним рамы даришь?
А отдельно их скоро можно буде приобрести?

[Sania]

Супер, но мне как-то больше палки нравятся