[<zzz>]

До сих пор не решил стоит ли загоняться на счет веса, скидывать вес с байка. Дает ли это реальные результаты в плане катания, техники. Сегодня поставил покру заднюю на 300грамм легче для эксперимента, разница чувствуется в плане техники очень сильно, стало легче, приятнее прыгать, чтото даже лучше стало получаться. Слышал такое, что это только какое то время так, что через неделю допустим все эти улучшения как бы пропадают, что разница видна лишь только пару дней и все. Расскажите кто облегчал байки сильно, есть ли резон, если не считать ломучесть легких деталей, стоит ли реально гнаться за весом байка?

[Barm_NK]

Ощущение "летучести" не пропадает, ты просто привыкаешь к нему. ИМХО если есть возможность - то стоит.

[Duck]

ну как сказать стоит, можно самому подкачаться,а вес байка оставить.
А можно просто вес байка уменьшить, результаты будут несомненно
Например ТРА, он и подкачался и вел облегчил и катает терь нереал

[Xirurg]

Могу описать свои ощущения после облегчения байка, как ты сам написал, стало легче, приятнее прыгать, это означает, что на легком байке ты меньше устаешь, он более вертлявый становиться под тобой, все темы легче делаются, но я не говорю заметьте слово выше ,стал по много часов кататься и не уставать как раньше, хотя физическая форма моя не менялась, особенно это заметно, когда катаешь на камнях, легкий байк легче управляется, если так можно сказать.Ты можешь все движения делать резче, стремительнее!!!А следовательно, это отражается и на твоей технике катания!!
Итог:байк стоит облегчать,но до разумных пределов,не в ущерб прочности :idea: ,я не пожалел,что сделал это :P

[rastayak]

Да, я как вспоминаю легкий велик... Было круто, но из-за того, что я кривой и неаккуратный и все время пробивался и ломался. Я сам оч легкий и отлично чувствую вес байка. А вообще Xirurg все четко написал, я раньше думал, что на легком байке я могу запульнуть выше дальше, но оказалось, что это не так, но на лайтах все проще)).

[<zzz>]

вот высоты у меня почему то не поднялись, а гэпать стал дальше, и гораздо резче.

[A Frolov]

потеря веса=потеря прочности, мне это долго вдалбливали, я и сам убедился - каждый день (ну или через день) клечить камеры надоело...вот те вес покрышек и камер полегче...

[<zzz>]

я могу сделать вес своего стока без потерь прочности в 9,4 и меньше, и делать каждый день дроп-гэпы, не боясь, я про прочность не говорю, меня интерисует поведение легкого байка и все.

[ДартМуР]

ИМХО стоит скидывать, одно что ты катаешь 3 часа на 12кг. байке или 5 часов на 9кг. Разница чувствуется в первую очередь усталость меньше, а значит и время тренировок больше

["DIKEY"]

Цитата:

Сообщение от Xirurg Могу описать свои ощущения после облегчения байка, как ты сам написал, стало легче, приятнее прыгать, это означает, что на легком байке ты меньше устаешь, он более вертлявый становиться под тобой, все темы легче делаются, но я не говорю заметьте слово выше ,стал по много часов кататься и не уставать как раньше, хотя физическая форма моя не менялась, особенно это заметно, когда катаешь на камнях, легкий байк легче управляется, если так можно сказать.Ты можешь все движения делать резче, стремительнее!!!А следовательно, это отражается и на твоей технике катания!! Итог:байк стоит облегчать,но до разумных пределов,не в ущерб прочности :idea: ,я не пожалел,что сделал это :P

Ай влом что-то добавлять Хирург отписал все как есть)))
Только не в ущерб прочности