Мастерская Тема статей: Мастерская.
Закрыто
Перейти к новому Перейти к новому   Опции темы Опции просмотра
Инструменты: техника работы с ними. | by Braza
Непрочитано 14.12.2002, 20:22   # 1
Автор проекта
 
Аватар для Braza
 
Регистрация: 29.03.2002
Адрес: Троицк / Москва
Возраст: 37
Сообщений: 6,557
Записей в дневнике: 4
Байк: trial + street
Отправить сообщение для Braza с помощью ICQ
Braza вне форума
По умолчанию Инструменты: техника работы с ними.
Окиньте критическим взглядом те инструменты, которые есть у Вас дома и в гараже. Скорее всего, Вам придется приобрести несколько специфических инструментов, прежде чем Вы приступите к работе по ремонту, регулировке и обслуживанию велосипеда. А затем давайте посмотрим на способы и приемы работы с этим инструментом.

Основные инструменты вашей инструментальной сумки.
Если сосчитать время, потраченное Вами на работу по ремонту и обслуживанию велосипеда, то половина его уходит на чистку и смазку цепи, и механизм переключателей скоростей.

ГАЕЧНЫЕ КЛЮЧИ - размером 8,9,10 и 11 мм., лучше с накидным и открытым концом.
ОТВЕРТКИ - для регулировки механизмов. Отвертки фирмы Phillips 1 и 2-ого размеров также не помешают.
ПАССАТИЖИ большие - пригодятся при протаскивании кабеля, но не откусывания последнего. Пассатижи малого размера также могут оказаться полезными.
РАЗВОДНОЙ ГАЕЧНЫЙ КЛЮЧ большой - может пригодится при работе с рулевой колонкой и кареткой. Однако, надо помнить, что гаечным ключом с фиксированной размером работать всегда лучше.

Какие средства по уходу за велосипедом необходимо иметь:
РАСТВОРИТЕЛЬ СМАЗКИ,
РУЧНОЙ ОЧИСТИТЕЛЬ,
КОМПАУНДЫ для смазки,
ГРАФИТОВЫЕ смазки,
ВОДООТТАЛКИВАЮЩАЯ смазка,
АЭРОЗОЛЬНАЯ смазка,
ВПРЫСКИВАТЕЛЬ смазки.
ЗУБНАЯ щетка - это почти идеальное средство для удаления грязи с компонентов велосипеда.
НОЖ - можно использовать для обрезки обмотки руля, для снятия изоляции с электропроводов.
ШЕСТИГРАННЫЕ КЛЮЧИ - необходимы для почти всех моделей современных велосипедов. Размер от 4 до 10.
МОЛОТОК инженерный - весом 16-20 унций (1 унция = 28 г.) незаменим в случае когда надо точно, аккуратно и достаточно мощно ударить.

Техника работы.
ИМЕТЬ ХОРОШИЙ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ РАБОТЫ НЕОБХОДИМО, НО ЕЩЕ ВАЖНЕЕ УМЕТЬ ИМ РАБОТАТЬ БЕЗОПАСНО И БЕЗ ПОВРЕЖДЕНИЙ КАК ИНСТРУМЕНТА, ТАК И ДЕТАЛЕЙ. Прежде всего, необходимо отметить, что большинство гаек и головок болтов на велосипеде (за исключением ниппелей спиц колеса) имеют в сечении шестигранную форму. При неисправном и/или неправильно выбранном инструменте и/или отсутствии навыка можно свернуть головку болта или испортить грани гайки. Избежать этого можно пользуясь правильно выбранным гаечным ключом с накидной головкой. Если Вы работаете гаечным ключом обычной формы и чувствуете, что губки ключа облегают не плотно шестигранник гайки или болта, то лучше используйте ключ с более тугой посадкой.

Если такового не имеется, то можно в зазор между губками ключа и шестигранником вставить прокладку. Ручки каждого размера гаечного ключа имеют определенную длину и выбраны исходя из допустимого усилия, поэтому не следует прикладывать чрезмерное усилие при работе с ними.

При закручивании ключом можно работать лишь тремя пальцами руки и этого усилия будет достаточно, зато Вам удастся избежать поломки деталей. В случае если открутить болт или гайку без применения сверх усилий не удается, то Вы рискуете сломать детали. В некоторых случаях избежать этого можно, если под головку болта или гайки подкладывать пружинящую шайбу.

Применение на велосипедах крепежа с головкой выполненной в виде внутреннего шестигранника, без всякого сомнения, является прогрессивным ввиду удобства работы и изящным видом. Однако работа с таким крепежом требует осторожности поскольку, сломав его, замену произвести в домашних условиях почти невозможно. Для этого при закручивании или откручивании убедитесь, что гнездо для вставки шестигранника чисто и размер ключа и отверстия соответствуют друг другу.

Не стоит пользоваться ключами-шестигранниками с серебреным покрытием, поскольку они выполнены из мягкого металла и размер плохо выдержан. Если Вы счастливый обладатель большой связки или набора ключей-шестигранников то отберите из них лишь те, которые имеют гравировку, свидетельствующую о высоком качестве инструмента и метрический размер. Наиболее прогрессивным типом шестигранных ключей является ключи с Т-образной ручкой.

Болты фирмы PHILIPS также выглядят очень привлекательно, но работа с ними требует применения специальных отверток этой фирмы с закаленными концами и навыков работы с ними.

1. Когда это возможно, используйте накидные гаечные ключи или ключи с круглой головкой. Рабочие поверхности таких ключей осуществляют захват всех шести углов головки болта или гайки и тем самым снижают вероятность порчи последних.

2. Гаечный ключ с открытыми концами имеет контакт лишь с двумя углами головки болта или гайки и, следовательно, давление на них в три раза больше чем при том же закручивающем (или откручивающем) моменте на болт, а значит и вероятность сорвать головку.

3. Гаечные ключи с открытыми концами могут быть полезными, в случае если ими производят какую либо вспомогательную работу без чрезмерного усилия.

4. Накидные гаечные ключи следует использовать во всех случаях, когда позволяет конструкция соединения. Бывают случаи, когда работает только такой тип ключа, например, в некоторых конструкциях педалей и шатунов.

5. При работе с шестигранными ключами следует учитывать, что отверстие, куда вставляется конец ключа бывает забито грязью. Поэтому работу по откручиванию начинать следует с тщательной очистки отверстия. В противном случае можно испортить шестигранное отверстие головки болта и создать себе массу проблем.

6. Бывают случаи, когда внутреннее шестигранное отверстие головки болта расположено глубоко (например, в ручке тормоза) в этом случае можно накинуть на короткую часть ключа металлическую трубку и работать длинным концом и тем самым удлинить ключ.

7. Болты фирмы PHILIPS используются в педалях и механизмах переключения скоростей. Работают с ними, используя крестообразную отвертку. Прежде чем откручивать такой болт также необходимо, во избежание срыва шлицев, тщательно очищать четырех - граненое отверстие.

8. Погнутые (например, при падении с велосипеда), выступающие металлические части рамы чаще всего, можно восстановить с помощью тисков или используя пару разводных гаечных ключей.

Как избежать некоторых возможных проблем.
Когда Вы затягиваете какое-либо резьбовое соединение всегда следует помнить, что когда-нибудь Вам понадобиться откручивать его снова. Если Вы делаете это правильно, то проблем никаких не будет.

Если Вам приходилось сталкиваться с ремонтом старого велосипеда или велосипеда собранного человеком, игнорирующим хорошо известные принципы, то Вам не избежать возможных проблем.

Если Вы собираетесь, катаясь на велосипеде, хотя бы минимально его обслуживать и не иметь, по крайней мере, серьезных проблем, то Вам не будут лишними практические советы опытных механиков.

Когда Вы монтируете, какие либо компоненты велосипеда с помощью резьбы, то правильной затяжкой считается тугая, но не чрезмерно.

Особенно следует быть осторожным, когда соединяются компоненты, выполненные из сплавов, поскольку последние при перетяжке резьбы могут ломаться, а резьба срываться. Избежать этого, до некоторой степени, можно, если деталь держать в руках, а затяжку вести осторожно, прикладывая дозированные усилия, небольшими порциями.

Для того чтобы избежать самооткручивания и откручивания гаек от вибрации следует использовать самофиксирующиеся гайки. Теоретически следовало бы использовать каждый раз новые гайки на велосипеде, но поскольку сила затягивания гаек не очень велика их можно использовать повторно. Если по какой-либо причине Вам не удается найти такие гайки, используйте фиксирующее средство Локтит. Это химическое вещество, которое добавляют в очищенное резьбовое соединение и которое служит против самопроизвольного откручивания, а открутить гайку или болт можно уже используя лишь ключи и с достаточным усилием.

Хороший инструмент делает Вашу работу по обслуживанию велосипеда легкой и приятной, а у шестигранных головок болтов и гаек остается опрятный вид, поскольку он их не портит. Изношенный или сломанный инструмент делает работу рутинной, а качество низким, причем, бывают случаи, когда после работы таким инструментом не удается устранить последствия работы. К подобным результатам может привести и работа разводными ключами и пассатижами вместо точно подобранных ключей.

Будьте особенно осторожны, когда работаете с соединениями, в которых используются два разных металла. Если на место контакта двух металлов попадает вода, то возникает разность электрических потенциалов и течет ток. Уже через короткое время не сталь содержащий компонент начнет коррозировать, что приведет к тому, что такое соединение становится трудно разбираемым. В этом случае необходимо использовать специальные водоотталкивающие средства или, по крайней мере, смазку - что лучше, чем ничего. Магазины, торгующие автомобильными аксессуарами в этом плане могут предложить более широкий выбор всяких антикоррозионных и водоотталкивающих средств, чем веломагазины.

1. Самофиксирующиеся гайки зажимают резьбу болта нейлоновым вкладышем, вставленным внутрь гайки тем самым, препятствуя самопроизвольному откручиванию. Хорошо зарекомендовали себя на велосипедах гайки с самофиксацией в туклипсах, осветительной арматуре, крыльях и багажниках.

2. Компаунд против скручивания применяется в тех местах резьбовых соединений, где приходят в контакт два разных металла. Например, место контакта стальной оси педали с шатуном, выполненным из алюминиевого сплава или алюминиевого подседельного штыря со стальной рамой.

3. Нельзя использовать изношенные или сломанные гаечные ключи, что приводит к скручиванию головок болтов или гаек. Хороший ключ должен быть хромированным, особенно их внутренняя часть. Как известно, толщина ключа для затяжки конусов втулок не должна превышать ширину шлица конусной гайки, а усилия, которые прикладываются к ней велики. Поэтому часто конусный ключ, выполненный из некачественной стали, становится негодным для работы.

4. Часто приходит в негодность специальный инструмент, поскольку при работе с ним прикладывается большие усилия. Таким инструментом является, например, инструмент для работы с задней втулкой. Избежать поломки инструмента поможет аккуратная работа с ним и правильное определение направления вращения. Негодный специальный инструмент может стать причиной поломки деталей.

5. Часто внутри рубашки от контакта с влагой стальной тросик тормозов или переключателей скоростей коррозирует - в результате плохое, нечеткое переключение скоростей или тормозов. Как избежать этого? Лучше всего это смазывать тросик маслом в аэрозольной упаковке во время сборки системы, когда легко смазать тросик по всей длине.

6. Заметим, что использование пассатижей с фиксацией, плоскогубцев с усилителями, мощных струбцин достаточно редки в вело мастерских, поскольку усилия при работе с велосипедом не требуется большими и появляется вероятность слома деталей, особенно из сплава. Кроме того, мощный инструмент сдирает покрытие и краску.

7. При разборке сложных механизмов, содержащих большое количество мелких деталей следует, держать их отдельно, чтобы избежать опасности их потери или смешивания.

8. Едва ли не единственное место на велосипеде где следует использовать молоток при разборке это регулировка высоты выноса руля. Для того, чтобы ослабить болт необходимо его открутить на несколько оборотов, а затем, положив деревянный брусок на головку болта резко ударить по нему.

Статью подготовил Jet.
Инструменты: техника работы с ними. | by Braza
Закрыто

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 21:09.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot