Забор Что можно написать на заборе? Да все, что угодно!
Ответить
Перейти к новому Перейти к новому   Опции темы Опции просмотра
покупка машины посоветуйте плиз | by Philosopher
Непрочитано 09.08.2007, 05:53   # 1
 
Регистрация: 10.05.2005
Адрес: Москва,Зеленоград
Сообщений: 138
Philosopher вне форума
По умолчанию покупка машины посоветуйте плиз
вот полазил по автору и нашол некоторые модэли авто которые бы хотел купитьвлюблён в дизайн:-[

http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/7002.html
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/279091.html
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/181732.html
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/400284.html
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/410871.html
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/175784.html
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/376816.html
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/74734.html
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/400420.html
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/354418.html
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/321885.html
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/347995.html
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/264108.html
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/267935.html

пока что никуда не звонил)кто как думает, реально ли купить такое авто и востановить его?думаю поменять движок если родной умрёт)движок есть уже))покрасить и т.п. востановление эт геморно?
нормальная машина уже стоит под окном и ждёт когда стукнит 18 и прав)))решил поизвращаться воть...
Цитата
Непрочитано 09.08.2007, 08:23   # 2
 
Аватар для BlooDsss
 
Регистрация: 23.04.2005
Адрес: Подольск
Сообщений: 3,259
Отправить сообщение для BlooDsss с помощью ICQ Отправить сообщение для BlooDsss с помощью MSN
BlooDsss вне форума
купи москвич у кота пачти такойже ткоа меньше
Цитата
Непрочитано 09.08.2007, 09:14   # 3
 
Аватар для КOT
 
Регистрация: 13.05.2006
Адрес: Бабруйск
Сообщений: 1,247
КOT вне форума
ахаха у меня такой
всмысле пачти такойже) москвич называеца))
Цитата
Непрочитано 09.08.2007, 09:17   # 4
 
Аватар для BlooDsss
 
Регистрация: 23.04.2005
Адрес: Подольск
Сообщений: 3,259
Отправить сообщение для BlooDsss с помощью ICQ Отправить сообщение для BlooDsss с помощью MSN
BlooDsss вне форума
Цитата:
Сообщение от КOT
ахаха у меня такой
600 000 и золотой ключ от зажигания в подарок
Цитата
Непрочитано 09.08.2007, 10:30   # 5
 
Аватар для Moorick MTI
 
Регистрация: 08.06.2004
Адрес: Москва р-н Басманный
Сообщений: 1,458
Отправить сообщение для Moorick MTI с помощью ICQ
Moorick MTI вне форума
Реально и не плохо, но ИМХО - не стоит тратить деньги и время на этот хлам, в него вложиться временем немеренно надо у друга что-то подобное стоит в гараже... хотел из неё сделать конфетку, в итоге долго уже в полуразодербанином состоянии стоит и хз когда доделывать будет ...
что за движок его ждёт ?
Цитата
Непрочитано 09.08.2007, 11:52   # 6
 
Аватар для Sanchez
 
Регистрация: 16.03.2004
Адрес: Москва ВАО Ивановское
Возраст: 39
Сообщений: 1,738
Байк: сталь
Отправить сообщение для Sanchez с помощью ICQ
Sanchez вне форума
вот эту дедуля продает
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/416641.html
Цитата
Непрочитано 09.08.2007, 12:20   # 7
 
Аватар для Gazza
 
Регистрация: 16.08.2002
Адрес: Moscow.RU/London.UK
Сообщений: 5,018
Отправить сообщение для Gazza с помощью ICQ Отправить сообщение для Gazza с помощью MSN
Gazza вне форума
С одной стороны, конечно хлам :)

С другой, а почему бы и нет?
Если у тебя есть свободное время и деньги...
Просто учти, что покрасить машину целиком в камере уже стоит 3000 баков.

У одного триалиста из Швеции с OTN есть форд 1949го года. Мне он очень нравится.

Вот у него эта модель. А на заднем плане за байком его машина.

Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1_280.jpg
Просмотров: 1300
Размер:	89.0 Кб
ID:	19469  
Цитата
Непрочитано 09.08.2007, 14:10   # 8
 
Регистрация: 10.05.2005
Адрес: Москва,Зеленоград
Сообщений: 138
Philosopher вне форума
движок будет либо покупаться с рук, но полюбому с иномарки.
либо если раздолблю где нить свою шкоду то при целостности движка туда пойдёт двиг со шкоды)))
деньги найдутся:-[ некуплю себе тогда подвес)))
времени тож навалом)да и я думаю что сам мало что буду делать больше по мастерским отдавать благо знаю много автомихаников и вроде неплохих. малинское училище в зелике даёт о себе знать
Цитата
Непрочитано 09.08.2007, 21:14   # 9
 
Аватар для Gazza
 
Регистрация: 16.08.2002
Адрес: Moscow.RU/London.UK
Сообщений: 5,018
Отправить сообщение для Gazza с помощью ICQ Отправить сообщение для Gazza с помощью MSN
Gazza вне форума
Слушай, забей на шкоду.
Я недавно делал себе двигатель на тойоте у дядечки одного.
Так вот у его друзей есть склад, где куча б\у двигателей валяется.
Например, почти новый двигатель от тойоты камри (2.4 литра, 4000км пробег) стоит там 25 тысяч рублей.

В свое время были популярны мерсы Е124 (волчки). Так вот от них двигателей у челов много осталось. Как я понял, там есть куча вариантов купить целый рабочий двигатель за несколько тысяч рублей (!!).
Начиная от 3х тысяч рублей там движки ходовые. Сам придешь выберешь.

Главное, чтобы у тебя в ПТС вместо номера двигателя было написано "Б\Н".
Цитата
Непрочитано 10.08.2007, 00:14   # 10
 
Аватар для @ndrew
 
Регистрация: 23.02.2003
Адрес: г. Воронеж
Возраст: 37
Сообщений: 567
Отправить сообщение для @ndrew с помощью ICQ
@ndrew вне форума
имхо, самое простое это поменять двигатель, а вот что делать с ходовой, трансмиссией и т.д.? сколько раз видел "заряженные" русские машины, улетевшие в кювет, т.к. подвеска впринципе не может отрабатывать мощность и момент двигателся. + у Побед, Москвичей до 412 подвеску надо шприцевать чуть ли не каждые 3000 км... гемор огого. Другое дело, как по дискавери показывают создание масклкаров, когда берут тачку с рамной конструкцией и приделывают старый кузов на новую, более технически совершенную раму с подвеской и всем соответствующим. Также хотел бы отметить, что автор темы не единственный человек, загоревшийся подобной темой. У нас был 408 москвич, кузов норм. Стал разбираться, а на самом деле машинка "дряблая", не скоростная и выезжать на ней можно только на парад, если канечно безопасность важна. Москвичи и Победы это, к сожалению, далеко не Pontiac GTO 1969 года и без громадного вложения денег энтузиастом никогда им не станет. Кстати, на вторичном рынке не ценятся машины с переделками, их цена плавно приближается к цене просто старой машины. Так что, если есть желание сохранить раритетное авто для потомков, то лучше ничего не переделывать.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: img_0783_198.jpg
Просмотров: 1193
Размер:	63.2 Кб
ID:	19474  
Цитата
Непрочитано 10.08.2007, 00:21   # 11
 
Аватар для @ndrew
 
Регистрация: 23.02.2003
Адрес: г. Воронеж
Возраст: 37
Сообщений: 567
Отправить сообщение для @ndrew с помощью ICQ
@ndrew вне форума
кста, 21 волг было, по-моему, порядка 54 модификаций, из них 4 с правым рулем. Так вот, некоторые из них очень ценятся, их можно продать в разы дороже. В авторевю была статья, ее также можно прочитать на сайте журнала. А Автозвук, в свое время, публиковал статью о "Волге 21": из нее сделали купе и посадили на шасси от М3, очень красиво получилось, думаю тоже на сайте Автозвука можно найти.
Цитата
Непрочитано 10.08.2007, 01:17   # 12
 
Аватар для cocktail
 
Регистрация: 21.06.2004
Адрес: Москва, Зеленоград
Возраст: 36
Сообщений: 2,580
Отправить сообщение для cocktail с помощью ICQ
cocktail вне форума
@ndrew

ну автор темы, вроде и не говорил что собирается гонять на таком авто, думаю, просто восстановить и кататься как сутенер!
Цитата
Непрочитано 10.08.2007, 03:11   # 13
 
Аватар для Серж STem
 
Регистрация: 27.03.2006
Адрес: Питер, Гатчина
Возраст: 41
Сообщений: 3,810
Байк: разные
Серж STem вне форума
мыслю примерно так.. если такую машину покупать, то продолжать её хранить в гараже, выкатываться только в хорошую погоду летом недалеко, как делали прежние владельцы все 35-40 лет, пока хранили эти машины, раз они сейчас в состоянии близком к идеальному. если же купить и ездить - она начнёт нещадно сыпаться, а запчастей фиг найдёшь, в итоге либо она встанет на прикол и будет ржаветь во дворе, либо будеть хавать столько денег и времени, что захочется её продать, как и делают прежние владельцы таких машин.

у меня шоха 83 года. покупал её из гаража у дедка из под слоя пыли, тоже первое время бродили шальные мысли отпидорить её, покрыть лаком и хранить, потому что таких уже почти не осталось. но нафига? машина мне нужна чтобы ездить, так что условия экплуатации у неё сложные, к счастью - крепкая, не то что жигули 90-х, которые все сгнили уже на дорогах.

так что тут приходится выбирать - либо хранить и полировать, либо ездить и когда помрёт менять на другую.

хотя лучший автомобиль - новый автомобиль. а старым место на свалке или в музеях.
Цитата
Непрочитано 10.08.2007, 03:30   # 14
 
Регистрация: 10.05.2005
Адрес: Москва,Зеленоград
Сообщений: 138
Philosopher вне форума
задумка такая что купить 21 и оттуда в конце концов оставить родным только корпус и раму)тоесть она покупаеться потом за ней же следом покупаеться донор в виде тайоты, тоесть будет меняться не только движок но и выхлоп и коропка передач и что там ещё есть))
потом после замены всех миханизмов машина ведёться на кузовные работы, краситься!потом меняються уже мосты, ходоовая,колёса-но всё что после покраски меняеться по надобности и деньгам!к кузовным работам забыл добавить звукоизоляцию и что там ещё надо что б музыку норм впихнуть!
тоесть что б не расписываться будет так:от машины только рама и корпус(дизайн) всё остальное меняеться на иномарочное!

насколько эта идея утопична?)и вообще насколько реально что кузов после вмонтирования туда движка и наварок что он держался тупо не развалиться?)и насколько она будет пригодна для повседневной езды?получаеться что это будет какая нить например тайота камри в корпусе 21 волги
так же хотел бы сказать что я не привержинец орегинальной машины как с конвейрагонять я на машине не собираюсь а буду как толспотузый дятька ездить на нормальной скорости с хорошим музоном ненарушая прав))))даже сполер небуду ставить

если всё это реально и кто то может помочь с чем нибуть то буду очень благодарен как словестно так и мотериально))))например кто то знает отличную покраску кто то жестянщика))
Gazza думаю что к тебе обращюсь насчёт движка и всяких запчестей)))скажи а там можно купить сразу всё?двиг КП выхлоп и ....?))
Цитата
Непрочитано 10.08.2007, 04:01   # 15
 
Регистрация: 19.10.2004
Адрес: МСК-ЗАО
Сообщений: 2,786
Байк: ZHI Z2 full disc
Отправить сообщение для N!tro с помощью ICQ
N!tro вне форума
блин..вот народ дает..

ладно бы ты просто выбирал..на бт это в порядке вещей..

но ты говоришь о полной переборке машины..и просто о постройке машины с нуля..

на бт об этом говорить глупо,Мне кажется..

если не ошибаюсь,тут только у одного человека копейка.. с двиглом от нивы..и полностью переделаная..(перебраная)

да и выйдет тебе это в копеечку..

лучше уж саму камри купить..чем волга-камри...

и кстати..что за шкода у тебя?

не фелиция ли?
Цитата
Непрочитано 10.08.2007, 04:14   # 16
 
Регистрация: 10.05.2005
Адрес: Москва,Зеленоград
Сообщений: 138
Philosopher вне форума
вопрос тут на сколько это реально сделать что б она ездила повседневно)то что проше будет купить камри я согласен но это не интересно и если всё получиться как у мя в голове то будет намного интереснее)
на БТ завёл потому что многие общаються не только с велосипедистими и мошт что то знают и что то подскажут или напишут резкие доводы за то что б не делать этого(в плане того что именн оне получиться а не в том что денег много).
Цитата
Непрочитано 10.08.2007, 04:58   # 17
 
Аватар для Серж STem
 
Регистрация: 27.03.2006
Адрес: Питер, Гатчина
Возраст: 41
Сообщений: 3,810
Байк: разные
Серж STem вне форума
ну если денег много, тогда всё получится, конечно
Цитата
Непрочитано 10.08.2007, 05:00   # 18
 
Регистрация: 10.05.2005
Адрес: Москва,Зеленоград
Сообщений: 138
Philosopher вне форума
а вот на дёрте подкинули идейку чуток другую)))
поставить на донор корпус от 21 и не мучаться!?!)иль так нельзя сделать?
STem денег думаю около 200 тыс руб будет!это мало или нормально?))))для того что бы поставить машину на мотор и что б она ездила и не разваливалась)
Цитата
Непрочитано 10.08.2007, 18:40   # 19
 
Аватар для @ndrew
 
Регистрация: 23.02.2003
Адрес: г. Воронеж
Возраст: 37
Сообщений: 567
Отправить сообщение для @ndrew с помощью ICQ
@ndrew вне форума
утопия... 200 Кр не деньги для такого проекта! поставить можно, я уже писал, на BMW М3 поставили. Если будешь действовать по своему плану и бюджету - развалится. Нельзя менять двигатель и не менять подвески. Нельзя нормально поставить подвеску, а точнее приваривать, т.к. все придется переваривать, без спец оборудования, а использование всего этого стоит денег. Если реально реализовывать этот проект, то ориентировочная стоимость будет колебаться в районе 20000$ при условии нормального кузова (не гнилого).

З.Ы. что такое нормальная музыка? подиумы в любом случае не встанут в родные двери, а переделка для действительно хорошей инсталяции выльется тысяч в 70000 в конечном итоге + голова, саб, усилок, аккум, ресивер и т.д.

ИМХО
Цитата
Непрочитано 10.08.2007, 21:01   # 20
 
Аватар для Gazza
 
Регистрация: 16.08.2002
Адрес: Moscow.RU/London.UK
Сообщений: 5,018
Отправить сообщение для Gazza с помощью ICQ Отправить сообщение для Gazza с помощью MSN
Gazza вне форума
Цитата:
Сообщение от Philosopher
Gazza думаю что к тебе обращюсь насчёт движка и всяких запчестей)))скажи а там можно купить сразу всё?:)двиг КП выхлоп и ....?))
Да конечно обращайся. Как я понял, там все у них постоянно меняется. Сегодня камри, завтра лексус is.
Как я понял, там машина к примеру битая в зад. Ты тупо приходишь и откручиваешь, что тебе надо. Коробку, двигло и тд :)
Цитата
покупка машины посоветуйте плиз | by Philosopher
Ответить

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 17:27.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot