[strafer]

Цитата:

Сообщение от DiverS Все равно на легковушке даже в лесную дорогу очень опасно. Вот едешь каждый раз и сидишь в напряжении, и думаешь как бы хорошо что-нибудь повыше иметь. Бампер шатается уже)

SY с защитой картера не намного то и выше легковухи .

[k0RnY]

Шеви нива с низовым 14 распредвалом и разрезной шестерней жрет максимум 11 по городу на трассе почти до 8 спускается

[S*neжnый]

Цитата:

Сообщение от k0RnY Шеви нива с низовым 14 распредвалом и разрезной шестерней жрет максимум 11 по городу на трассе почти до 8 спускается

Не понял ни слова) Просто есть у двух знакомых шеви нивы, одна 2006 года другая 2007 года, обе кушают 18-19 литров по городу, если ехать 60-80 км, Просто может у всех разные понятия о городе, просто у нас в Самаре много светафоров и машин очень много, а уж пробок уже стало как в москве пожалуй! Так что любой постоянно полноприводный джип столько кушает! Именно постоянный полный привод, а не как всякие паркетники с задним или передним приводом)

[ostin]

Цитата:

Сообщение от DiverS Все равно на легковушке даже в лесную дорогу очень опасно. Вот едешь каждый раз и сидишь в напряжении, и думаешь как бы хорошо что-нибудь повыше иметь. Бампер шатается уже)

ну не все же в лес на феррари ездят ))

[Vitalikkochesh]

нафиг русские машины!!!
брееед
тем более уаз патриот! на котором патриот написан по латински))
я смотрел тест-драйв этого патриота, когда он летел по брущатке 60 там бампера так гуляли!!!! пипец ваще!!!! на что они там всё крепят? на хомуты???
за 500тыс, я бы взял какого нибудь субарика поддержаного! форестер самый лучший вариант, полный привод, едет как надо, да и пролезет где надо

[Алексей Dr.Alban]

Только не уаз честно !!! Занимаюсь off-road 6 лет !!! Реальный вариант это саньёнг !!! Например есть версии с мерседесовским дизелем вообще супер !!!!

[DreamCatcher]

Дело в том, что я ещё стараюсь реально оценить свои возможности по ремонту (если понадобится конечно).
У нас в городе (если не через знакомых) - сменить свечи на субе стоит 4000-5000 (вывесить движок и т.д), а на уаз половина деталей двигателя столько стоит.
+ изучая форумы понял что при самом плохом раскладе за первые три года эксплуатации люди тратили до 20 тысяч на доводку и ремонт. По мне так это вполне себе.
+ У меня друг занимается субами и просто заклинает не покупать б\у субы, особенно турбовые. Т.к. такого в мастерской насмотрелся что ппц.
К SY отношусь несколько предвзято, но можно и рассмотреть этот вариант, хотя он и дороже чем пикап...

[Denter]

Я ЗА пикап!!! Я с тобой!!! Отличная машина. Пора открывать клуб пикаповодов на БТ!!!!!

Те, кто говорят, что пикап - это не для нашей страны, это для Америки - скоро сами пересядут на большие машины с кузовом. НИКАКИХ проблем с парковкой нет - это все бредни не умеющих водить. НИКАКИХ проблем со снегом, дождем и прочими осадками ( зимой вожу с собой гусроб и мне пофиг на него. НИКАКИХ проблем с бордюрами, ямами, говном, тазами на дорогах и вне их.

У настоящего семьянина ДОЛЖНА быть большая машина с большим уколичеством места. Это безопасно, удобно и очень хорошо для путешествий ( в кузове можно сделать палатку ).

В общем, полностью поддерживаю твой выбор.

[Xirurg]

Да надо конечно реально оценивать возможности своего дохода и содержания машины, Патриота всяко дешевле будет содержать, а б/у иномарки брать, в частности субу, но вот случись чего, моно на бабло встать.. поэтому конечно, если доход в семье не шибко большой, есть резон брать нашу. Ну а если водится бабло, конечно моно взять иноземца кого-нибудь.

[-=MIXMAKER7=-]

на субе можн и самому свечи поменять час делов.

ну вообще мнге конечно зависит от того какой город.

что будет дешевле содержать.

выбирать тебе, и тут тебе врят ли кто посоветует правильно, потому как ве живут в разных городах, и и разные условия одерджания разных машин.
за уралом русскую машину содержать - нерелально дорого.
в западной части японца содержать дорого.
так что смотри сам. что у вас в городе творится, какая ситуация.

[Vitalikkochesh]

тарас решающий!
руки должны быть

[DiverS]

Цитата:

Сообщение от Vitalikkochesh нафиг русские машины!!! брееед тем более уаз патриот! на котором патриот написан по латински)) я смотрел тест-драйв этого патриота, когда он летел по брущатке 60 там бампера так гуляли!!!! пипец ваще!!!! на что они там всё крепят? на хомуты??? за 500тыс, я бы взял какого нибудь субарика поддержаного! форестер самый лучший вариант, полный привод, едет как надо, да и пролезет где надо

Копитан подсказывает, что на всех машинах бампер должен иметь небольшой люфт.

[Dr. Maxx]

Вы че, парни, у меня шеви нива, езжу по городу и по трассе, расхода больше 13-14 литров не было, проверял как по БК, так и по заправкам, объем бака примерно 58 литров, 20 литров на сотню это че 280 км проехать, включая резерв?? Все это с учетом багажника на крыше, который не снимаю.
Шнива вообще машинка хорошая-как внедорожник, и как городской автомобиль, уаз более деревянный и грузовой-все таки рама, низкооборотистый ЗМЗ, мосты неразрезные, опять таки гниет сцуко. Шнива тоже не во всем шоколадна-багажник невелик (но для двоих, если зад разложить, вполне), двигатель на трассе не сильно приемист, но в управлении она хороша и на говнах не даст себя в обиду, межосевик и понижайка рулят. Пересев с гламурной иномарочки пежо 206 на ШНГ, я не испытал ужаса, даже наоборот, и жене понравилось-высоко, удобно... Ну и простота и ремонтопригодность, но это и для уаза справедливо. Короче, я свою ШНГ люблю и другой машины за эти деньги не найду. Был бы побогаче, взял бы SSY, но пока не сложилось

[Artemius]

Ну если в лес то Нива на УАЗе между деревьями хрен пролезешь, из УФЗов выбираю только Козликов с армеискими мостами, но по асвальту это пи**ец конечно

[-=Тоша=-]

у меня нива была, 21213, расход 10-11,а то и меньше. мне 200 рублей хватало 3 раза съездить покататься в центр. на третий опять 200 вкидывал.
бери шевиниву,очень даже,но лучше конечно отечественное гавно не брать, будешь как в соседней ветке http://biketrials.ru/live/showthread.php?t=31119

вот такой вариант есть еще http://www.24auto.ru/board/sell/620915/, посмотри в своем городе.

[DreamCatcher]

Сходи в салон посмотрели на SY... Ну не внедорожник это... И просвет маловат и какой-то он городской слишком...
+ у нас расходники на него как на тот же L200 получаются (ну может чуть подешевле), а в таком случае вся практичность уаза уходит.
Но в данном случае переплачивать денег нет. Все таки остановимся на пикапе - на след неделе тест драйв. Пощупаем...

[-=Тоша=-]

Цитата:

Сообщение от DreamCatcher Сходи в салон посмотрели на SY... Ну не внедорожник это... И просвет маловат и какой-то он городской слишком... + у нас расходники на него как на тот же L200 получаются (ну может чуть подешевле), а в таком случае вся практичность уаза уходит. Но в данном случае переплачивать денег нет. Все таки остановимся на пикапе - на след неделе тест драйв. Пощупаем...

просвет можно изменить с помощью резины,дисков,проставок,да и как бы просвет в 20 см очень даже, хватит тебе,если плавать не будешь как в видео. смотри сам, но как бы проходимость проходимостью, а трестись по трассе, да еще и за рулем это жесть,на ниве гонял сам, а она считается более комфортабельной, та еще шляпа. 80 едешь и страшно уже. плюс чинить придется,причем по мелочам постоянно, всякие там печки, дворники, брызгалки, и еще до кучи.
корандо посмотри http://www.24auto.ru/board/sell/622946/

а вот этот все же очень хорош http://www.24auto.ru/board/sell/374960/

новую тачку че щупать то, проедь на старой, хотя бы года 2 которой, с пробегом тыщ 25. если устроит тогда бери,а новое все хорошее.

[-=Тоша=-]

http://www.redom.ru/img/auto/cars/59...jpg?1272687015 пикапище)

YouTube- Тест-драйв УАЗ Патриот Пикап (www.drive-portal.ru)

YouTube- Тест-драйв УАЗ Патриот Пикап (www.drive-portal.ru)

видео обзор,особенно порадовала настройка сидения,только при открытой двери, fail

http://www.ivi.ru/video/view/?id=5075

а также из минусов то что собран он из непонятно чего, набрали отовсюду хлама и слепили, тормоза одних, коробка других и т.д. чинить тоже думаю будет не просто,как ранишние уазы. второй тестдрайв еще жестче первого.

посмотрел еще пару обзоров, такая шляпа этот уаз,просто жуть берет, шеви лучшее из нашего

[DreamCatcher]

Посмотрел обзоры...
Ну не регулируются сиденья без открытой двери (кто ни будь их при движении регулирует? это может создать аварийную ситуацию), ну не перевезти елку, а складывающиеся зеркала в работе никогда не применял хотя на нынешней машине они имеются...

Пока думаем, но такие недоработки по мне мелочи

А по поводу динамики - ездим 60 по городу
, 90-120 (макс) по трассе и не потому что машины "не хватает".

[Creepy Crawler]

Все-таки не понимаю, зачем именно пикам. По-моему. если навоз не собираешься возить в кузове, то он и не нужен. Длинномеры возить не так удобно - заднее сиденье не сложишь. Если придется ночевать в машине, тоже имхо лучше в багажнике с разложенным сиденьем, чем в малюсеньком кузовке. Да и УАЗ... Бр-р-р. Там гидроусилители-то на них хотя бы начали ставить?