Будущее уже наступило: Карбоновый обод

Troy [Mr.Morda] · 03.11.2009, 13:28

Правда не совсем карбоновый.

Некий Grégory Soignon решил замутить карбоновый обод на стиле. Правда тут подстава ) Обод обычный, но с карбоновым покрытием на центральной части. По словам автора, обод стал на 50гр тяжелее, но более прочнее.

Следующий шаг - полностью карбоновый обод. Более легкий и прочный.

JumpingMaster · 03.11.2009, 13:33

ээммм...если честно - не очень понимаю целесообразности этого "изобретения".. эсли только как научный эксперимент)

а деласть широкий карбоновый обод для триала... сомнения сомнения..))

kapas · 03.11.2009, 13:37

я думаю если будут полностью карб обода, то биться ими в парапеты точно не стоит )

-MaD- · 03.11.2009, 13:43

Карбоновые обода есть, но их даже в кк боятся использовать.
Здесь польза от карбона только в эстетическом плане.

JumpingMaster · 03.11.2009, 13:59

ну я какбы тож считаю что кроме как в шоссе и треке - больше им применения толкового нигде и нет...

RASTOMAN · 03.11.2009, 14:06

это интерпритация на мою тему?)

Av0ddan · 03.11.2009, 14:09

Красивый, блин.

cccp_lethal · 03.11.2009, 14:21

ИМХО бред

Чекин Константин · 03.11.2009, 14:27

если грамотно сделать...карбоновые обода могут быть..единственное не понимаю как алю боковую стенку сделать на нем для гринда.а то пластиковая стенка на ободе-ересь)

Grisha_T34 · 03.11.2009, 14:27

ну и срань же

Lenin · 03.11.2009, 14:40

на евробайке был фрирайдный карбоновый обод от DT swiss.
отзывов не знаю, не могу ничего сказать.

в принципе, если это будут делать не на коленях в подвале, а нормальные фирмы, котоыре умеют работать с карбоном (а это далеко не все, кто делает карбоновые байки), то, скажем, модовский обод под диск вполне реально

Cooper · 03.11.2009, 14:45

тоже подумал про под диск. а если и модовский - почему бы и нет.

-=DANGER=- · 03.11.2009, 15:13

я думаю это трай олл с приклеенной хуной какой-то!))))))))) ваня дурачится!!!)))

egblob · 03.11.2009, 16:15

Цитата:

Сообщение от lenin

в принципе, если это будут делать не на коленях в подвале, а нормальные фирмы, котоыре умеют работать с карбоном (а это далеко не все, кто делает карбоновые байки), то, скажем, модовский обод под диск вполне реально

Карбон - как раз именно тот материал, с которым легко и удобно работать на коленке в подвале, создавая единичные экземпляры или мелкие партии. А крупные беренды сделают скорее шляпу убогую, раскрутят ее и ценник поставят такой, то купив, никто не признается, что это дрянь.

Grisha_T34 · 03.11.2009, 16:47

Цитата:

Сообщение от egblob

Карбон - как раз именно тот материал, с которым легко и удобно работать на коленке в подвале, создавая единичные экземпляры или мелкие партии. А крупные беренды сделают скорее шляпу убогую, раскрутят ее и ценник поставят такой, то купив, никто не признается, что это дрянь.

Ну конееечно, еще скажи что этот обод замечательный.....

"DIKEY" · 03.11.2009, 17:02

ух, думал что уже легче ДОБА сделают...) а вот фиг!

egblob · 03.11.2009, 17:05

Цитата:

Сообщение от grisha_t34

Ну конееечно, еще скажи что этот обод замечательный.....

Я не про этот обод, а о карбоне в принципе. Гидроформинг, фрезеровка и прочие индустриальные радости частным лицам не очень доступны. Карбон намного удобнее. ИМХО, это что ни на есть материал подвальных фирм, которые делают мало, но круто.

andzhi4 · 03.11.2009, 18:06

Цитата:

Сообщение от egblob

Я не про этот обод, а о карбоне в принципе. Гидроформинг, фрезеровка и прочие индустриальные радости частным лицам не очень доступны. Карбон намного удобнее. ИМХО, это что ни на есть материал подвальных фирм, которые делают мало, но круто.

Ага, Scott Genius Limited наглядное тому подтверждение

ПУХЪ · 03.11.2009, 18:36

Цитата:

Сообщение от egblob

Я не про этот обод, а о карбоне в принципе. Гидроформинг, фрезеровка и прочие индустриальные радости частным лицам не очень доступны. Карбон намного удобнее. ИМХО, это что ни на есть материал подвальных фирм, которые делают мало, но круто.

думаю ты что-то путаешь, или называешь карбоном стекловолокно))
ибо производство деталей из карбона очень трудоёмкий и дорогой процесс.
для изготовление к примеру обода необходимо сделать оснастку которая стоит около 4000 евро.
далее вакуум, печи под давлением и т д.

на счёт износостойкости и прочности люди, которые работают с карбоном не сомневаются.
он выдерживает дикие нагрузки, знаю даже что из него изготавливают подшипники (скольжения).
думаю тут главное всё чётко рассчитать и может выйти прочная, легкая (примерно на 35% легче алю ободов)

DreamCatcher · 03.11.2009, 18:40

Scott Genius Limited 13к баксов? WTF?

))

По прочности возможно и норм, но по ощущениям...
У меня друг поставил на WRX карбоновый сет - капот, двери, багажник, крылья и бампера.

Машина стала ощутимо легче и управляемие. Но когда садишься и закрываешь дверь, то ощущения безопасности (даже учитывая наличие каркаса безопасности) нет. Это все таки пластик...
Конечно может я старомоден, но на мой взгляд многие детали должны делаться только из металла.

03.11.2009, 13:33	# 2
JumpingMaster Ильнур Регистрация: 24.08.2004 Адрес: Сан Диего Возраст: 38 Сообщений: 7,755 Записей в дневнике: 16 Байк: Zoo! Pitbull 06.	ээммм...если честно - не очень понимаю целесообразности этого "изобретения".. эсли только как научный эксперимент) а деласть широкий карбоновый обод для триала... сомнения сомнения..))

03.11.2009, 13:37	# 3
kapas Регистрация: 27.01.2007 Адрес: Самара Возраст: 33 Сообщений: 4,838 Записей в дневнике: 2 Байк: atom sam>tt04>ns> czar>control05>control09>gu le>pure 04>none	я думаю если будут полностью карб обода, то биться ими в парапеты точно не стоит )

03.11.2009, 13:43	# 4
-MaD- Регистрация: 19.01.2005 Адрес: Mосква Возраст: 35 Сообщений: 1,837 Записей в дневнике: 7 Байк: pitbull 2005	Карбоновые обода есть, но их даже в кк боятся использовать. Здесь польза от карбона только в эстетическом плане.

03.11.2009, 13:59	# 5
JumpingMaster Ильнур Регистрация: 24.08.2004 Адрес: Сан Диего Возраст: 38 Сообщений: 7,755 Записей в дневнике: 16 Байк: Zoo! Pitbull 06.	ну я какбы тож считаю что кроме как в шоссе и треке - больше им применения толкового нигде и нет...

03.11.2009, 14:06	# 6
RASTOMAN Регистрация: 22.01.2008 Адрес: Новосибирск Возраст: 31 Сообщений: 234	это интерпритация на мою тему?)

03.11.2009, 14:09	# 7
Av0ddan Регистрация: 28.02.2005 Адрес: Москва Возраст: 33 Сообщений: 618 Байк: Because Trial 24"	Красивый, блин.

03.11.2009, 14:21	# 8
cccp_lethal Регистрация: 10.03.2006 Адрес: Zelenograd Возраст: 40 Сообщений: 39 Байк: NS, Stark, DC, Prodigy	ИМХО бред

03.11.2009, 14:27	# 9
Чекин Константин 666 Регистрация: 26.05.2006 Адрес: Самара. Возраст: 32 Сообщений: 2,200 Записей в дневнике: 6 Байк: Echo на full echo от onlybikes.ru	если грамотно сделать...карбоновые обода могут быть..единственное не понимаю как алю боковую стенку сделать на нем для гринда.а то пластиковая стенка на ободе-ересь)

03.11.2009, 14:27	# 10
Grisha_T34 Shlisselburg Style Регистрация: 10.01.2003 Адрес: Шлиссельбург> Санкт-Петербург> Нарва Возраст: 37 Сообщений: 4,394 Записей в дневнике: 22 Байк: Adamant A1 2006 Short\Chris King Pink\XTR\Middleburn	ну и срань же

03.11.2009, 14:45	# 12
Cooper Регистрация: 14.11.2006 Адрес: vilnius-smolensk Возраст: 35 Сообщений: 4,498 Записей в дневнике: 16 Байк: trialsmaster.net	тоже подумал про под диск. а если и модовский - почему бы и нет.

03.11.2009, 15:13	# 13
-=DANGER=- Регистрация: 25.01.2007 Адрес: -=-<САМАРА ЖЕЧЬ>-=- Сообщений: 4,163	я думаю это трай олл с приклеенной хуной какой-то!))))))))) ваня дурачится!!!)))

03.11.2009, 17:02	# 16
"DIKEY" "Дикий Минский Триалист" Регистрация: 27.06.2006 Адрес: МИНСК(Беларусь) Возраст: 34 Сообщений: 1,980 Байк: Rockman-сила!	ух, думал что уже легче ДОБА сделают...) а вот фиг!