Прототип тормозной ручки (гидро) из Петербурга
 

Всем привет!
Продолжая эту тему http://biketrials.ru/live/showthread.php?t=47505.
Итак: там-сям подсмотрел, что-то сам придумал, CAD/CAM, Al 7075-T6, ЧПУ 5 осей, рычаг на закрытых промах, разъёмное крепление на руль, пока поставил "внутренности" Racing Line. Впереди тесты.

Вопрос про ручки, почему у всяких эхо и магур такая примитивная пылезащита? Че жалко 2 пыльника поставить? Они же текут из-за того что пыль и говны попадают между поршнеми цилиндром.
http://cs9626.vkontakte.ru/u1602093/...z_bf0bbcb1.jpg

как поверхность цилиндра обрабатывали ,покрывали чем-либо ?

Интересно! Крепление к рулю грамотное!
Ждём тестов)

Обрабатывали развёрткой (Ra около 0,6), поверхность ничем не покрыта. Посмотрим, как на это отреагирует сальник ;)

http://www.tartybikes.co.uk/images/c...anlever01a.jpg

по-моему похоже на clean t13

Ну, так я и написал, что там-сям подсмотрел ;)

норм двигаетесь, успехов!))

Второй сальник\пыльник должен полностью заходить в цилиндр в самом верхнем положении.
А так ручка крута и пофиг, что копия. Clean тоже не сами все придумали.
(в ЛС) И сколько, если не слишком рано, будут стоить 2 корпуса? Меня Сено уже задрали своей ватой.
Стоило бы еще унифицировать ее под обычный рычаг, проще будет продавать.

Крепление к рулю реально самое лучшее. Clean в этом плане проигрывает в соотношении цена-качество сильно (догадываюсь, как недорого можно cnc-деталь изготовить при наличии доступа к оборудованию и материалу).
Сколько весит изготовленная ручка ? :)

По поводу пыльника я знаю. А про цену действительно говорить ещё рано - нужно всё хорошо протестировать (может, я вообще хрень текущую сделал :)).

Пока под рукой нет подходящих весов :(

Рычаг бы как на маге или на ручке клин, а то помню этот натирал бывало

Чуть шире маговского, ибо грызет пальцы. Эхо ТР в этом плане хороши, пока не зацепишь парапет и он не становится напильником.

Да по барабану пока, течет она или не течет, в любом случае респект и уважуха! Начало положено, дальше останется только совершенствовать технологию)
Понравилось: крепление к рулю, промышленные подшипники, отечественное производство)
Что можно было бы изменить (имхо): форму рычага, перенес бы отверстие для прокачки на верхнюю часть ручки, это все-таки удобнее, а сделать не так сложно; ну и попробовал бы реализовать идею "идеального" пыльника: типа как на ШРУСах - кожух, который может складываться и абсолютно герметично закрывал бы околопоршневое пространство) эх, мечты... мечты...)

Спасибо всем за рекомендации! Чем будет больше предложений/пожеланий - тем лучше.

внешне просто атас! Мне думается, форма ручки строго под один палец удобнее, как у RB, BFO.

Сейчас они такие:
http://www.brakeforceone.de/index.ph...zweifinger.jpg
http://www.brakeforceone.de/index.ph..._einfinger.jpg
Может неспроста?

верхний под два пальца, нижний под один, или нет?

Да.