Magellan vs Stark TT 06. что лучше????
 

собственно вот.
на чем кому удобнее и че лучше???
Magellan Tucana 2005, база 1085 мм (4болта), база 1075 мм (Vee), задние перья 385мм, задняя покрышка до 2.6, каретка 118x73мм, центр каретки на 35мм выше осей (вилка 410мм), под Магуру 4болта (2050гр, цвет серебренный).
И
и Старк ТТ 06, геометрию чето не помню но вроде
база 1100
подъем +55
длина перьев 385(вроде)

Magellan Tucana

Старк

Отдельно вроде НЕТ, но у меня есть шанс взять её с разборки. поэтому и надо узнать что лучше.
P.S. обосновывайте ответы плззз

У магеллана перья пожеще, чем у старка
Но качество сварки (чисто визуально) мне у них вообще не
травится (особенно, как приварены 4б крепы - ужас!)

Я за старк

у старка база меньше чем 1100 и подъём вроде бы +50 ... друг собрал байк на ней - достаточно удобная рама и красивая :) магелан может попрочней (не факт) . вообщем то выбери просто с какой кареткой ездить с высокой или с ещё более высокой , кстати я сам катаюсь на каретке +30 и когда пробовал на старке +50 катать - разница не заметна (в плане комфорта) . Я бы наверно старк взял

Я наверно за Тукану. Ибо она мне больше нравиться, а старки ваще не люблю.

я за старк по тому что это чистый триал!
мне не нравится мешать стили, если триал то триал на 100%

Магелан что бы не говорили это более стритовая рама

определись что будешь катать и выбери.

з.ы. если не уверен на 100% в своих триальных наклонностях то Магелан будет лучше

полная ерунда.

бери тукану, у меня старк, это фольга а не металл

Тт поприкольнее

Ну незнаю!
ту которую я смотрел а байкмастере была под Ви и на нее можно седенье поставить. Что же это еще если не стрит???? дерт что ли)))))????

А эта тукана под магу и седенье в неё не вставишь (дырки нет)

ИМХО старк... Но если его возьмёшь... ТО ОБЯЗАТЕЛЬНО СТАВЬ БУСТЕР!!!! Ибо без него... такое г... мне чел показал я чуть не афигел... А так я на ней каталсо.. вполне ничего... И по отдельности она продаётся.. ибо чел у нас уже купил

Во блин! а их две разных оказывается
и геометрия у них разаная

отстал я от жизни))))

бери ТТ, ставь бустер и ложи ...уй на магелан! :wink:

до нынешнего момента для магелананом был байк петера грина))))

а их два оказывается

сложный вопрос
я вот катаю на старкТТ05 и доволен
но в 2006 году им каретку задрали, а еще у них стакан положен сильно

такчто если хошь каретку +5 то бери ТТ

ну а я бы взял магелан

Старк в разы лучше!
У магелана петух нельзя заменить (сломаешь петух и пипец раме!) в отличии от старка.
У старка база больше и каретка выше.
Я за СТАРК потому что это проверенная веременем фирма!
всё выше написаное ИМХО

А магелан не проверена чтоли?
Ты знаешь сколько народу катало, катают и будут катать на туканах?
Просто в России они не так популярны...

Проверенная временем применительно к старку... ну это явно не мое имхо ))

Старк изветная фирма в России. Магеллан знают на их родине - на Украине и Венгрии. И она проверена временем не хуже.

Насчет петуха. Я еще не видел сломанных в этом месте рам Магеллан.

To Braza посмотри на верхний правый угол твоей фотки
(лень стрелочку рисовать=). Там где внутренняя сторона
4Б - отвратительная сварка!!!

Braza
При чем тут Украина? :evil:
Лучше насобирай денег и купи эхо пуре 06

Ты как всегда в теме, чувак :wink:

Почему то мне больше нравится штарк, но по геометрии тукана более симпотична...

Не буду советовать какая рама лучше, Магелан или Старк ТТ...
Лично мне в плане дизайна и геометрии нравится больше Старк.
Расскажу, что знаю по поводу Магелана т.к. у нас каждый второй на них.
У самого, Магелан под Ви.

1.Геометрия представленой рамы, под магу, именно заточена под триал.
2.Ниодной проблемы с крепами под магу, из за сварки, небыло вообще(исключая кривые ручки хозяев, результом которых был срыв резьбы в крепах)
3.Рама служит неплохо и первому хозяину и второму и третьему..(такие трансферы обычное дело )
4.Слабое место: несьёмный петух...да это так.Но...толщина петуха такая, что ты удивишься.Лично я не видел, чтобы у нас обламали петух.Разве-что были случаи когда опять же при помощи драгоценых, золотых, кривых ручек и безалаберности срывали в петухе резьбу, но и из этой ситуации выходили посредствам холодной сварки или пересверливания резьбы.
Вот вообщем-то и всё..рама достаточно лёгкая, крепкая и цена приятная ;)

петух там реально чуть ли не сантиметр толщиной. я был удивлен, когда увидел :) а на фотке бразы еще и цвет - желтый хамелеон. очень сладкий :)

На Старке не лучше ;) Я видел обе рядом ;).

а сколько весит рама ТТ 06 ????

katze ломал старка 8 раз делайте выводы! а магеланы не так много сломаных! !

учи сайд в левую сторону и всё :roll: