Титановая ось Wellgo MG-1 дубль 2
 

Примерно через пару недель после создания предыдущей темы Титановая ось Wellgo MG-1 я решил перед катанием подтянуть педали. На тот момент у меня стояла оставшаяся правая педаль с титановой осью и левая... ну, какая-то левая. Беру ключ, ставлю на правую педаль, небольшое усилие -- проворачивается. "Ну вот, ослабла" думаю. Жму чуть сильнее -- идет легко. "Ппц резьбе в шатуне". ЩЕЛК! Педаль отваливается, в шатуне остается только кусочек оси с резьбой. Смотрю на это дело и охереваю.
Вчера решил вытащить из педали остатки оси, начинаю отвинчивать гайку, которая держит пром. Опять прикладываю минимальное усилие... ЩЕЛК!!! Ось ломается также как первая в предыдущей теме.

оуууу,это родная ось велго?

Серега,может тебе паленные попались ?

Крепись мужик : (
Это конечно полный бэмц.

Смешно. :)

[INH]Serg_rus, скажи плиз, какие инструменты нужны, чтобы разобрать mg1? Снаружи шестиграник на 6, кажется, а внутри есть еще гайка?
По теме - фигня какая-то. Еще и чтобы обе сразу...

Да, родная. Срубил обе через примерно 3 месяца катания. Жесткача не катаю.

Внутри гайка на 9 мм. На титановых осях резьбы разные, на хромо не знаю. На правой педали левая резьба.

Титан какой-то не кашерный...

структура металла пипец конечно.
хрень какая-то, титан крепче стали, только китайца ещё не научился с ним работать, видимо


чтоб разобрать педаль нужна головка (вроде на 9)

Спасибо.)

как раз научились,тоько у китайцев титан хрупче стали! )

+1.

Специально посмотрел спецификацию и срез - не так он должен выглядеть =) Это сталь высокоуглеродистая получается =)

на чугун похоже

На титан не похоже...херота какая то
Спасибо) А то её не померить даже)

Сталь магнитится, а эти оси нет. Рад бы попробовать отечественного производства, да пока денег нет.

что выходит лучше брать педали с обычной стальной осью? раз такой жесткач творится... :blink:

Лично я теперь именно так думаю. Мне повезло, что обе оси сломались без каких-либо последствий для моего здоровья.

Соглaсeн. Поддeржим Российского производитeля. Тeм болee цeнa в рaзы мeньшe.

жесть

вот он аэта пагубная тяга вечно чтото подтягивать подкручивать)

бери у боунса оси, фигле.
полтора года на мг-1 катаюся, тока ниодного шипа нету, а так нормально.

Как раз судя по срезу это титан!
1)лопнул в шатуне, потому что внутреннее отверстие слишком глубоко просверлили(
2)лопнул на конце, потому что, после посадочного места под пром, китайцы зафигарили проточку с острыми гранями.

Так стоит брать ТИ МГ1 педали или взять обычные и потом купить ТИ ось?

Тогда след вопрос кто и где продает ТИ оси?

mg 1 и купить отдельно оси вот сайт например http://hatbikes.nm.ru/

К тов. Bounce1986 обращайся.
Кстати интересно узнать его мнение по поводу прочности оси где резьба в шатун.

Bounce1986 - http://hatbikes.nm.ru/ :)

http://hatbikes.nm.ru/
у них 1000 р за 2 оси, тоесть за пару???

ну во первых,... у меня оси титановые, другие,.... во вторых не надо ногой со всей дури ху*рить по ключу чтоб затянуть!))

да по моему

по слому кажется, что оси были сделанны не из прутка, а из бруска титана)))

не думаю, что ты кого-то этим удивил

а к чему это? какие они другие могут быть?

оси делают из прутка круглого сечения и только!
Как Вы представляете точить титановую болванку с острыми углами?
Она же в момент резец убьёт!

Пока покатаю на стальных. Чет не тянет к титану больше.

ну да, со сталью ты с децтсва дружишь. до боли в зубах буквально.:)

Вот скотина :biggrin:
Мне тот швеллер никогда не забыть

опасно! хорошо что не при гэпе...

Сейчас сравнил стальную и титановую оси, обе родные.
1. Паз под шестигранник в стальной под 6 мм и глубиной 4 мм, в титановой под 8 мм и глубиной 9 мм.
2. После посадочного места подшипника на обеих осях есть паз. Вот только на титановой оси он с острыми углами и глубиной 0,5 мм, а в стальной загруглен и глубиной 0,1-0,2 мм.

Педали брал на ебае, вот теперь думаю -- а действительно ли это родные велговские титановые оси?

Вот-вот,на****и на ебае )