Каретки Echo Urban. WTF?
 

Случайно увидел такое чудо.

Примерный перевод.
Снизу вал мощный, но подшипники стремные. Мы не думаем, что триалисты будут катать на них триал.
Посередине наша хорошая каретка, у нее яички побольше, но из-за них вал тонкий. И подшипники близко к центру. Теперь вы знаете почему их столько много поломалось.
Самая вехняя наша новая мегапупер каретка. Подшипники близко к шатунам, вал сильнее. И она немного полегче.

Куда ее ставить?

вторжение спэниш бб в триал?
Я вот больше поражаюсь, как можно было выпустить такую шнягу посередине..

Самая верхняя каретка - это че такое?) Как она в раме фиксируется? В раме не должно быть резьбы?

Spanish, типа. У бэмеров все каретки такие.

Два прома тупо запрессовываются в раму, как с рулевой... собственно, почему бы и нет? Рулевая же нормально так держится в раме :)

Рама, разумеется, должна быть под такой тип каретки, без резьбы.

Механизм как во втулках, ясно)
Хех, а на сегодня есть рамы для триала с таким типом креплений?

я думаю там еще чашки с резьбой прилагаются

поидее должно быть легче обычного

что то мне сдается что эта каретка мне не подойдет =)

Денг опять задает новые стандарты в области триального железа. Ждем новых рам под такие каретки.

Не доверяю я осям толщиной со стенку у кокакольной банки =)

имхо бред...

Норм тема, рулевую вбивать это нормально, а чашки в каретку, так сразу бред! Надо пробовать.
Отлично, что появляется что-то новое в компонентах!

а я ниче не понял.

Спэниш каретки это круто. Когда у меня была американская каретка (устройство не сильно отличается от спэниша, ток промы больше) я вообще забыл о том, что на моем велосипеде есть каретка - наконец-то ничего не трещало, ничего не ломалось, не надо было подкручивать итд. Все норм бмхеры давно катают на спэниш каретках. Промы в них больше по диаметру чем в евро каретках => прочнее. весить тож должны меньше, т.к. нету гаек.
Не соглашусь с PaFFом, новые стандарты в компонентах появляются специально слишком часто, чтобы мы тратили больше денег - купил новую раму - купи еще каретку, втулку итд, имхо чаще всего новые стандарты не дают реальных преимуществ, а денег тратишь огого скока.

шняга посередине очень похожа на V!Z Superlight и является далеко не шнягой, а очень легкой кареткой...

Ребя, каретки V!Z Superlight, Trialtech и Echo Tr - одно и тоже под общим названием First ISIS bb.

Новые каретки Echo Urban сделаны под новые рамы 24 - Echo, Czar и Adamant. Их анонс скоро состоится. Денг запускает 24 линейку - обода, вилки, рамы и каретки для них.

2 Malfunction: эти каретки для 24 рам. 26 рамы остаются со старм креплением кареток, так что новых затрат не особо много, разве что с новой 24 рамой купить новую каретку.

офф:
http://www.whiteind.com/bottombrackets.html

лайт

эно просто супер ! слов нет! интересно как прочность

Кому нужен этот квадрат!
Новые стандарты - плохо. А рулевую вбивать и выбивать та еще морока, ничего в этом нормального нет.

Kефир думаю исис будет
а на 24 денг рамы очень интересно посмотреть