Прототип тормозной ручки (гидро) из Петербурга
 

Всем привет!
Продолжая эту тему http://biketrials.ru/live/showthread.php?t=47505.
Итак: там-сям подсмотрел, что-то сам придумал, CAD/CAM, Al 7075-T6, ЧПУ 5 осей, рычаг на закрытых промах, разъёмное крепление на руль, пока поставил "внутренности" Racing Line. Впереди тесты.

Вопрос про ручки, почему у всяких эхо и магур такая примитивная пылезащита? Че жалко 2 пыльника поставить? Они же текут из-за того что пыль и говны попадают между поршнеми цилиндром.
http://cs9626.vkontakte.ru/u1602093/...z_bf0bbcb1.jpg

как поверхность цилиндра обрабатывали ,покрывали чем-либо ?

Интересно! Крепление к рулю грамотное!
Ждём тестов)

Обрабатывали развёрткой (Ra около 0,6), поверхность ничем не покрыта. Посмотрим, как на это отреагирует сальник ;)

http://www.tartybikes.co.uk/images/c...anlever01a.jpg

по-моему похоже на clean t13

Ну, так я и написал, что там-сям подсмотрел ;)

норм двигаетесь, успехов!))

Второй сальник\пыльник должен полностью заходить в цилиндр в самом верхнем положении.
А так ручка крута и пофиг, что копия. Clean тоже не сами все придумали.
(в ЛС) И сколько, если не слишком рано, будут стоить 2 корпуса? Меня Сено уже задрали своей ватой.
Стоило бы еще унифицировать ее под обычный рычаг, проще будет продавать.

Крепление к рулю реально самое лучшее. Clean в этом плане проигрывает в соотношении цена-качество сильно (догадываюсь, как недорого можно cnc-деталь изготовить при наличии доступа к оборудованию и материалу).
Сколько весит изготовленная ручка ? :)

По поводу пыльника я знаю. А про цену действительно говорить ещё рано - нужно всё хорошо протестировать (может, я вообще хрень текущую сделал :)).

Пока под рукой нет подходящих весов :(

Рычаг бы как на маге или на ручке клин, а то помню этот натирал бывало

Чуть шире маговского, ибо грызет пальцы. Эхо ТР в этом плане хороши, пока не зацепишь парапет и он не становится напильником.

Да по барабану пока, течет она или не течет, в любом случае респект и уважуха! Начало положено, дальше останется только совершенствовать технологию)
Понравилось: крепление к рулю, промышленные подшипники, отечественное производство)
Что можно было бы изменить (имхо): форму рычага, перенес бы отверстие для прокачки на верхнюю часть ручки, это все-таки удобнее, а сделать не так сложно; ну и попробовал бы реализовать идею "идеального" пыльника: типа как на ШРУСах - кожух, который может складываться и абсолютно герметично закрывал бы околопоршневое пространство) эх, мечты... мечты...)

Спасибо всем за рекомендации! Чем будет больше предложений/пожеланий - тем лучше.

внешне просто атас! Мне думается, форма ручки строго под один палец удобнее, как у RB, BFO.

Сейчас они такие:
http://www.brakeforceone.de/index.ph...zweifinger.jpg
http://www.brakeforceone.de/index.ph..._einfinger.jpg
Может неспроста?

верхний под два пальца, нижний под один, или нет?

Да.

сделать бы ручку не под 14 сальник а под 16-17...

Перья будет выжимать больше и разницы никакой в итоге.

Очень круто замутил!

Разве что часть корпуса, на которой крепится рычаг, сделана слишком узкой, на мой взгляд. Там большие нагрузки на изгиб и иногда бывают нагрузки на скручивание, можно было бы сделать ее шире и заметно повысить жесткость на изгиб.

Очень надеюсь, что твой способ обработки внутренней поверхности цилиндра покатит, и тормоз не будет течь. А то вот Эхо так и не удалось за годы разработок начать делать стабильно нетекущие тормоза. Время и испытания все покажут :)

Эхо используют дерьмовые сплавы и вряд ли нормальную термообработку все это дело проходит, в старой '08 эхо у меня цилиндр изнутри как-бы волнами, там воздух как раз и глотает. Полировка только сальнику жизнь продлит.

Обоснуй что перья разжимать будет больше? Я хочу ручку с бОльшим диаметром цилиндра из-за того чтоб колодки от обода отодвинуть, а ход такой же минималистичный остался)

Фишка в том что если ты увеличишь диаметр, то у тебя автоматом увеличится объем камеры в ручке, при том же ходе ручки ты получишь больший ход в бочках у обода, но потеряешь в силе нажатия, тогда тебе придется удлинять рычаг, ну а удлинив рычаг вернешься на круги своя но с большей нагрузкой на узел крепления ручки на руль...
Вроде бы так

Отличная ручка, ждем тестирования в деле!

Пару дней назад соединил ручку с бачками ЕСНО, поставил в качестве заднего тормоза на мод и опробовал в деле. После первой покатушки ручка не потекла, что уже радует :) Про ощущения от работы не могу сказать объективно, т.к. уже около 6 лет не использовал гидравлику вообще. Тем не менее, тормоз работает, рычаг ходит плавно, ручка на руле крепится надёжно. Пока обошлось без краш-тестов :) Уже понял, где и что нужно будет изменить в первом приближении.

давай продолжай в том же духе !

молоток)

Ваще уважуха)))) Так же жду результатов тестов))) оч круто)))

Давно тут не было актива. Как продвигается задумка?)