Цитата:
Сообщение от ghostface
|
Ну ты и привел примеры.) У инспаерда вертикальные дропауты, там колесо всегда в одном месте стоит. Как ты без петуха и натяга сделаешь? И подумай еще, сколько времени займет снятие колеса с озониса с его чудо-натягом и сколько с инспаерда. Мне вот вообще не вкайф было бы там крутить эти болты и гайки каждый раз вблизи цепи, смазку с которой фиг отмоешь, а слева там вообще не подберешься из-за усиления. В общем, здесь не все так просто, как кажется.
На счет полировки цилиндра - ну нет у Денга технологических средств, чтобы сделать это дешево. Как может, так и делает. Магура, например, совсем по-другому производится.
На счет запланированного устаревания может и не совсем так, но то что производители доперли, что делать легкие слабые дорогие рамы "для соревнований" выгоднее - факт уже года 2.