Оно у тебя просто само по себе ходит при вращении (т.е., горизонтальные биения есть) или когда ты рукой его влево-вправо качаешь, оно шатается?
Если вариант 1, то это не люфт, а восьмера, если небольшая, то берешь спицевой ключ и правишь, т.к. скорее всего это не искривление обода, а всего лишь изменение натяжения спиц (уменьшаешь натяжение спиц с одной стороны, увеличиваешь с другой, колесо вытягивается в ту сторону, где увеличил).
Если вариант 2, то это скорее всего люфт втулки, затягиваешь (если снимешь эксцентрик, то на торцах втулки есть что-то типо гайки, затягивается оно гаечными ключами с двух сторон), затягивай так, чтобы не люфтило, но накт был достаточно хорошим.
Удачи