[Ky]

Всем привет)) Дособрал байкс свой, ничего фееричного, вопрос про облегчение, собсвтенно насущный, не то чтобы подпирает, но хочется))

На чем можно сбросить вес, без особых прям заморочек?

Комплит такой
Zoo piranha 2011
Перед колесо Trialtech 26" + Kenda nevegal помоему так, втулка Zhi
Зад колесо - втулка Becouse под диск + обод вроде Neon + Maxxis Advantage
Шатуны Bionic / фривил Есho / педали Wellgo MG1 / Рок бионик
Цепь KMS сборная солянка, пара звеньев усиленные, остальные полые с прорезью
Натяжитель колхозный
Руль TryAll карбонь, вынос Trialtech 130/25
Тормоз перед магура HS11
Зад HS33
Вилка Echo урбан диск + мага

Вес 9700гр
Я вот думаю что можно заднее колесо облегчить, если втулку взять обычную, без диска и обод может легче какой, систему не хотел бы менять, покрышки тоже хорошие, руль и вынос тоже оставить. Может рама как танк весит?

По геометрии вроде нравится.

[Rus-teR]

Втулка зад, обод от джистайс, рок спилить, каретка титан, вилка, потом можно раму

[Ky]

Цитата:

Сообщение от Rus-teR Втулка зад, обод от джистайс, рок спилить, каретка титан, вилка, потом можно раму

Втулка и обод, сколько интересно - 200-300-400гр*? Это думаю более менее подъемно ( не жалко )
Рок да, можно и спилить, ок
Каретка титан - ну хз, стоит наверное не мало
Вилка - тоже стоит как самолет

[Target]

У тебя весь вел собран примерно на одном уровне - нормальные детали, но скорее тяжеловатые, чем лайтовые.

Если хочешь заметно облегчить так, чтобы была заметна разница - придется собрать новый вел или поменять большую часть деталей. Не получится поменять что-то одно так, чтобы байк резко стал супер-лайт.

[vampir]

Цитата:

Сообщение от Ky Втулка и обод, сколько интересно - 200-300-400гр*? Это думаю более менее подъемно ( не жалко ) Рок да, можно и спилить, ок Каретка титан - ну хз, стоит наверное не мало Вилка - тоже стоит как самолет

вилка джитси если что у меня есть))) не дорого

[k0RnY]

с камер и покрышек еще полкило скинуть можно. по поводу гейлайта ваще к таргету.

[Ky]

Цитата:

Сообщение от k0RnY с камер и покрышек еще полкило скинуть можно. по поводу гейлайта ваще к таргету.

не не, давай так, чтобы не менять ориентацию, так как мужик, но не колхозник. Камеры и покрышки оставить, это уже я как то практиковал - 35 заплаток на одной камере, ну нафиг.

[Arrt]

Тут вопрос в том, сколько ты хочешь скинуть и сколько готов на это потратить? Чтобы почувствовать разницу в облегчении, как мне кажется, нужно скинуть не менее 0,5 кг. Я бы начал с колёс (обода+втулки+алюминиевые ниппеля на спицы). Не хочешь менять покрышки - твоё дело, но на них реально можно скинуть без ущерба для чего бы то ни было.

[@Volk...]

пилить железки,тоже много не даст,я лично много чего просверливал и до сих пор балуюсь.К примеру,внутренняя стенка от двойного обода Эхо Тр переднего весит всего 80гр),реально скинуть можно только с глобальным подходом.на рокринге ты скинешь не больше 15-20гр...Резина Адвантаж,кстати,кал,я катал на ней,я как только поставил Швальбу,забыл про это,Бигбетти,Фэтальберт.850-900гр фолдинговые 2.4 объема.Спереди,катаю на 330гр покрышке,ничего не пробиваю.Педали рамки эхо ти,я упилил до 235гр,без жести особой...На вилке можно скинуть 100гр,легкие прочные алю вилки 750гр,Урбан вроде 850...Ну можно перечислять бесконечно...Про просверливания втулок...15гр скинул спереди,40гр смог скинуть сзади,все зависит от толщины стенок этих втулок и фланцев!)ну и т.д.Переходя со спиц чампион на революшены,к примеру,и алю нипеля,скидываешь 50-60гр с колеса.Легкие камеры 50-70гр с колеса.и т.д. и т.п.

[k0RnY]

облегчение почувствуешь когда из кошелька десятка 2 тыщ уйдет. сразу так легко станет.

[Strogin Style]

Вопрос сколько кг ты хочешь сбросить?
Если грамм 300 - забей. Если в районе кило тогда проще новый собрать. Так что катай

[Strogin Style]

Как минимум поменять покрышки? Эти тяжелые и бестолковые. Не толкают, не цепляют, весят по кило-полтора. Зачем они? На жопу надо нормальную триальную покрыху ставить - Monty (980 гр) или Clean (920 гр). Спереди любую легкую - Китай с Али за 1300 руб весит 300-330 гр - отличная покра.

[Strogin Style]

Потом колеса поменять - обода Hashtagg, втулки Comas или Jitsie, спицы sapim или dt 2/1,8/2.
На колесах с покрыхами скинешь примерно 1кг - что докуя.

[Braza]

Как уже несколько раз выше заметили, в первую очередь вес можно скинуть за счет колёс. Еще, часто прилично веса добавляет каретка (например какой-нибудь Truvativ GigaPipe 128mm весит 420гр, в то время как Jitsie ISIS весит 256гр) или вилка со стальным штоком.

Можешь посмотреть например на мой байк, как референс - http://biketrials.ru/live/showthread.php?t=52466 - он не супер лёгкий (8.25кг), но и не тяжёлый, при этом никакого гей-лайта нет: нет карбона, нет тянутых спиц, нет титановых частей (даже болтов). Возможно, если бы я собрал колеса на тянутых спицах (тех же Echo SL или Sapim или DT Competition), поставил руль из карбона, бустер на 2 болта, все болты заменил на титановые, переднюю камеру потоньше, мог бы получить вес в районе 8.0кг, но это уже заметно повлияло бы на бюджет.

Если интересно по частям, то вот тебе оба колеса:
заднее - обод Echo SL 26 2017 (512гр), спицы Echo TR (2.0), втулка Jitsie 135HS (161гр + 25гр (болты и шайбы)), покрышка Jitsie Reverz 26x2.50 (870гр), камера самая обычная No Name (185гр);
переднее - Echo SL 26 2017 (428гр), спицы Echo TR (2.0), втулка TryAll H100 (83гр без болтов), покрышка itsie Reverz 26x2.0 (460гр), камера самая обычная No Name (185гр).

[Ky]

Пацаны, я все понял, из всего того, что можно сделать (чтобы скинуть хотя бы 1кг) - это собрать новые колеса, а собрать новые колеса, так надо и остальное туда же)

Посчитал обода и втулки джитси, спицы ехо сл, итого ~20к, еще покрышки + 6к
Затею пока отодвинул, хочется, но колется.

Теперь знаю, что начать надо будет с колес, как только так сразу.

[Magistr]

Когда прочитал название темы, то подумал это какой то спам бот хочет рассказать как правильно срать

[-=Umnik7=-]

Масса колёс влияет в первую очередь за счёт рычага